新华网广州12月19日电（记者田建川）京东物流最大的一体化智能物流园区东莞“亚洲一号”，18日全面投用，日订单处理能力达160万单。业内人士表示，海运费，跨境铁路 国际物流，中国物流基础设施不中断地智能化迭代，见证着中国快递市场的迅猛发展。

近年来，人工智能、大数据、5G等前沿技术已经在物流行业“落地”，发挥着降本增效的重要作用。东莞“亚洲一号”被业内视为物流基础设施智能化迭代的代表之一。

东莞“亚洲一号”航拍图。

广东东莞市是京东物流业务布局的战略核心城市之一。此次投用的东莞“亚洲一号”，是该公司在国内布局的第25座智能物螺蛳粉流园区。该物流园区建筑面积约50万平方米，自动立体仓库可同时存储超过2000万件中件商品，跨境铁路 国际物流，集自动进库、存货、打包、分拣、出库等全流程作业于一体。

东莞“亚洲一号”大型交叉带分拣系统。

不中断迭代发展的物流基础设施折射了中国快递市场的迅猛发展。国家邮政局统计，“十三五”以来，中国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进。12月16日，中国快递业2019年第600亿件快件诞生。

东莞“亚洲一号”的核心功螺蛳粉能是处理中件及小件商品。库区内有78台22米高的堆垛机，分拣机上有800多个分拣滑道，可将包裹高效分拣运送到全国各地的物流中心。该智能物流中心大规模应用了机器人和自动化设备，其自主研发的“智能大脑”具备调度、统筹和数据监控等多种功能。

东莞“亚洲一号”仓库里的堆垛机。

东莞市所在的珠三角地区是中国大小家电、手机、笔记本、电脑、卫浴马桶等商品的制造基地之一，也是中国消费者购买力最强、电商市场最活跃的经济带之一。

京东物流方面先容，该中心投用后，将全面提升华南地区的物流服务时效和商品挑唆转运效率。据猜测，华南地区京东商品的“半日达”辐射范围将大幅扩大。

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