10月29日，京东在京发布了以“科技聚能·智驱未来”为主题的2019年全球智能物流峰会。

文 | 华商韬略 王巍峰

编 | 高欣

会上，京东物流CEO王振辉公布京东物流5G智能开放平台正式上线，同时还启动了“供给链产业平台（OPDS）”。

京东物流，大动作连发，物流行业要产生新变化了。

【京东物流的“5G三连跳” 】

5G是此次峰会出现频次最多的关键词。

▲全球移动通讯协会高级顾问王建宙关于5G与物流发表主题演讲

会上，京东物流CEO王振辉提到，京东物流是国内最早一批布局5G技术商用的企业。

固然，2019年6月6日工信部才正式发放5G商用牌照，但早在2018年，京东就已开始联合运营商进行相关技术的探索与落地。

2018年9月，京东物流与电信联合探索5G在无人机配送、自动配送等场景的应用；2019年1月，京东物流与联通在关键技术、智能物流示范园等领域展开合作；4月，跨境铁路 国际物流，又与移动开启了在智能交通、智能城市等方面的产品开发与业务应用的合作。

京东物流千航国际全面达成与三大运营商合作的同时，也在落地5G智能物流产业园建设。

▲京东5G智能物流示范园区概览

此次峰会现场，华商韬略获悉，位于北京的“亚洲一号”智能物流运营中心的5G智能物流示范园区已经基本落成。

与此同时，王振辉还在会上正式公布：京东物流5G智能开放平台LoMir（络谜）全面上线。

▲分会场LoMir（络谜）展示台

从联手运营商合作布局5G技术研发与应用，到“亚洲一号”5G智能物流园区落地，再到开放LoMir（络谜）5G智能物流平台，至此，京东物流实现了5G技术探索、应用落地与成果共享的“三连跳”。

5G高带宽+低时延+广连接的技术上风，进一步改变了人人互连、人物互连、万物互连的基础方式。

王振辉这样描述5G智能物流示范园内的场景：

“通过5G+高清摄像头，不仅可以实现职员的定位治理，还可以实时感知仓内生产区拥挤程度，千航货运 空运价格，及时进行资源优化调度，极大进步生产效率；5G与IIoT的结合，帮助对园区内的职员、资源、设备进行治理与协同；5G还帮助园区智能识别车辆，并智能导引货车前往系统推荐的月台进行作业，让园区内的车辆更加高效有序。”

此次峰会上，京东物流首次公布的“LoMir（络迷）”5G智能物流开放平台，致力于5G技术对物流行业的赋能，提升物流行业整体营运效率。

接下来，京东物流将依托5G技术，与AI、LOT、自动驾驶等技术和产品深度融合，提升人、机、车、设备的互联效率，优化资源调度，全面提升物流行业的数字化与智能化，推动物流企业降本增效、智能决策。

【让全供给链同时发力】

此次峰会，面对约两千名来自政府部分、行业协会、科研院所、物流巨头、着名品牌商及媒体人士，王振辉提出：

“随着物流服务的边界不中断拓宽，京东物流不止要服务消费侧，更要在产业侧驱动生产效率和经营效率提升，推动产业升级。”

除了物流行业自身建设，京东还有意盘活整个物流供给体系。

早在2017年，京东物流就提出了3S理论（即短链、智能、共生）。随着科技创新带来产能提升，“无界物流”正嵌进生产、流通、消费的每一个环节。

▲百胜中国物流负责人分享与京东物流的合作

在产销链条上，围绕产地，京东打造辐千航国际射全国的网络，实现“产地到全国24小时达”；在销地，京东下沉到最后一公里，实现“千县万镇24小时达”。

在国际流通方面，千航国际，京东物流可通达全球200多个国家，满足国内外商品跨国流通需求。

▲19日下午，第一分会场，京东物流与Agility签署国际战略协议

基于对物流、技术和产业互联网发展的判定和共叫，峰会上，京东物流与中国联通、中国电信、LLamasoft、欧洲托盘协会等政府部分，以及通讯企业、物流企业、行业协会等联合启动了“供给链产业平台（OPDS）”。

京东连续大动作之后，物流行业恐怕是要变天了。

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