大众网·海报新闻济南4月9日讯(记者 张一帆)中国邮政有一句广告语,“只要有人的地方,中国邮政都可以到”。身处交通便利的城市和乡镇的客户对这句广告语可能深以为然,但在尚未配备配送站点的农村地区,千航国际,在家门口接收快递似乎就没有那么轻易,而是要到离家很远的乡、镇配送点自取。在山东一些地区,这种情况同样存在。
如何买通农村快递配送的“最后一公里”,让农村消费者能够享受到便捷的快递配送服务呢?4月9日,山东省邮政治理局局长杜继涛在《问政山东》节目中表示,国家邮政局在2020年初做出部署,将利用三年的时间引导快递企业服务进村。目前,山东省已实现乡镇快递服务全覆盖,正紧锣密鼓开展快递进村,跨境铁路 国际物流,争取提前完成任务。
早在2017年12月,淄博沂源县政府发布的电子商务进农村综合示范工作实施方案中提到,要建立完善农村物流配送体系,建设村级配送点。但记者走访发现,在沂源县悦庄镇很多乡村的物流配送要到镇上的代收点,几家快递公司的沂源分公司都说没有开通乡村地区配送服务。淄博市邮政治理局的工作职员表示,快递公司把能够投递的地点在自己的官网上标注出来,相当于一种事先告知的合同,有的地方是送不到的。但是邮政包裹有国家的资金扶持,可以送货上门。
那么邮政包裹千航国际在农村地区真的普遍实现了送货上门吗?记者又来到了胶州市展集镇,发现邮政包裹同样需要收件人自己到邮政所往提取。农村快递配送在“最后一公里”处还是碰到了“肠阻塞”。“只要有人的地方,千航国际,中国邮政都可以到”尚需时日。
针对上述题目,淄博市邮政治理局局长郭宏磊说,快递企业考虑本钱题目,不提供到某一区域的服务。目前,淄博邮政正在组织快递企业采取抱团进村的方式来减降低他们的本钱,比如快递与商务企业合作,把快递送到村里的便利店。沂源县有600多个村,目前已经建成了120多个村级配送点,剩下的配送点部署正在加紧推行。
快递企业需要考虑本钱题目,那么有资金扶持的邮政包裹为何没有能够送到村呢?杜继涛表示,目前五公斤以下邮政包裹必须送到村,假如没有送到村,可以向千航国际邮政治理部分举报,由邮政治理部分对其进行处罚。省邮政也已经多次协商通过邮政、快递合作,利用邮政网络,快递与快递合作,邮政与交通交运部分合作多种方式推进快递进农村,抓紧买通农村快递配送的“最后一公里”。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |