中新网北京4月20日电 (记者 杜燕)北京市商务局今天表示，近年来，京津两地加强联动，联合推出了123项改革创新举措，促进口岸营商环境再优化，跨境贸易便利化水平再提升，企业获得感再增强。

大力推进单证改革

单证是口岸通关物流所需的必要手续，进出口企业往往需要花费大量时间和本钱往获取、提交单证。

据悉，京津两地持续减单证，2018年将进出口环节验核的监管证件由86种减少至46种，自2019年1月1日起取消118个税号汽车零部件自动进口许可证，2020年进一步简化报关手续，进口申报环节企业无需向海关提交装箱清单，出口申报环节企业无需向海关提交发票和装箱清单。同时，推行单证无纸化改革。

北京市商务局表示，目前北京市涉及跨境贸易的单证95%以上实现了无纸化。通过单证改革，企业办证由原来“跑多次”减为“跑一次”，甚至实现了“一次都不跑”。

深化监管模式改革

近年来，国家持续推进监管制度改革，口岸监管操纵流程大幅优化。

京津两地报关、报检两套手续合并为报关一套手续，海关和检验检疫两个窗口千航国际合为海关一个窗口，海运费，两次执法并为一次执法，实现了“一口对外、一次办理”。同时，持续优化监管作业模式，千航货运 空运价格，由串联作业改为并联作业，实施“查检合一”联合作业，推行“先放行后改单”、“先放行后缴税”、“先验放后检测”，扩大汇总征税，对海关信用等级高级认证企业试行免担保放行，降低布控率和查验率，实施专属协调员服务制度。

针对北京地区符合条件的进口商品，在口岸完成现场检验检疫并符合要求后，即答应提离海关监管场所，缩短货物在港停留时间，降低堆存和装卸等用度。

两地还深化监管模式改革，实施包收留审慎监管，推广进出口货物“提前申报”，建立完善收留错机制。

对进口鲜活产品、医疗器械、化妆品样品等量身定做检验通关方案，搭建便捷通关通道，方便企业快速办结检验检疫手续。

自2020年1月1日起，一般信用等级以上(含)的境内进口收货人或代理人可通过国际贸易“单一窗口”或“互联网+海关”一体化网上办事平台，对实际进境货物采用概要申报、完整申报的“两步申报”，空运报价 海运价格，还可通过“掌上海关”APP开展非涉证、非涉检、非涉税货物的概要申报，有效提升了通关效率。

推广应用国际贸易“单一窗口

目前，北京国际贸易“单一窗口”平台功能已扩展到14大类53项应用，货物申报、舱单申报、运输工具申报、企业资质、税费支付5类关键业务在“单一窗口”实现100%全覆盖。

北京率先在国际贸易“单一窗口”实现出口退税申报，已办理出口退税100多亿元，领跑全国。

北京依托国际贸易“单一窗口”，在全国率先实现京津冀跨境贸易区块链场景应用和“北京空港国际物流”区块链应用场景上线运行大兴机场依托“单一窗口”平台建成空港电子货运平台，实现“秒通关”，为企业提供全流程、全环节、全链条的一站式、可视化、即时性物流通关状态查询，帮助企业实时把握物流通关动态，提升全流程货物通关时效。

北京市商务局表示，近日，“单一窗口”正式上线汽车零部件自动辅助申报系统，已覆盖通用、大众、丰田三大品牌11万余条汽车零部件数据。企业申报时仅需录进汽车零部件编号，系统就会自动将相关报关信息进行回填，大大简化了汽车零部件类商品海关申报操纵，实现商品申报数据的标准化、格式化和企业合规申报水平，节省了企业进口货物申报时间，降低了差错率。

同时，北京“单一窗口”还与天津市港口同一收费治理服务平台联通，实现北京企业通过该平台异地申请退还天津港(600717,股吧)口建设费地方留成部分，完成天津港口的缴费和结算。

北京市商务局还表示，京津两地打造“一站式阳光价格+阳光效率+阳光服务”模式，切实提升港口服务环境，提升贸易企业在口岸操纵效率和便利度。(完)

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