随着网购的普及与个人快递需求的增加，收快递已经成为了大家天天的例行公事。对你我这种上班族来说，我们不可能长时间在家里等着快递员派件， 因此快递柜成了我们互联网生活中不可或缺的重要组成部分，连快递员也喜欢上了这个相传要“取代自己”的派件神器。 不过渐渐的，大家对快递柜的“怨言”也多了起来。 不少人表示快递员现在不管家里有没有人，快递都直接往快递柜放。有些快递柜在取件时还要关注公众号观看广告， 违反了最开始快递“送货上门”的初衷。而前段时间丰巢的一则公告，更是引起了全网的关注。 先说说丰巢搞了个怎样的大新闻：4月30日，丰巢快递柜正式推出会员服务，普通用户的快递可以免费保管12个小时，超时后按时长收费并设有封顶上限，开启付费会员后快递可以7天长时间存放。 天下苦快递柜久已 实在这也不是快递柜第一次在社交媒体上“爆红“了，早在快递柜刚刚面世的时候，就有用户反映说快递员在没有联系用户的情况下擅自将与快的存放在快递柜中， 没有如约”送货上门，为收件人带来不便。究竟我们之所以上网买东西，说到底还是由于不想出门自己提回来。 我们填的收件地址是自己家，不是快递柜。快递员在不联系用户的情况下就直接“进柜”，固然自己省事，但却将麻烦转嫁到为快递付费的消费者头上。单从这点来看，这种行为本身就算得上是“货不对板”，没有契约精神。 而且顺丰作为快递业的翘楚，一直是我们寄送高值快递时的首选。将快递仓促放进快递柜，用户无法在签收前对快递进行任何检查，也将部分风险转嫁到用户身上。 除此之外，丰巢此前就有过多次“为人不齿”的操纵。在快递柜上刊登广告，要求关注公众号这种“常规操纵”就未几说了，前段时间丰巢还会在柜门打开前显示一个巨大的“打赏码”——不是付费，是打赏，铁路运输 上海空运，是自愿打赏而不是主动付费。 打赏码就不能封闭吗？当然可以，在打赏码下方还有一行灰色的小字，点击即可跳过“打赏”直接取件，可是丰巢屏幕的显示效果我们都清楚，在太阳下有多少人能看清并封闭打赏码？又有多少人看到这个二维码就 “主动打赏”取件？相信各位心里有数。 为什么反应这么大？ 正因丰巢此前种种“拦路要钱”的行为多次引起民愤，因此这次的丰巢收费才如此引人注目。 快递柜的诞生是为了方便消费者，沾恩群体应该是收件人。但现在快递员在不事先联系千航国际的情况下，直接将快递全数塞进快递柜，还要求用户限时领取， 在我看来根本不是方便收件人的便民措施，反而更像是方便快递员、为快递员而设的投递站点。 既然方便的是快递员，那为什么不直接找快递员收费，反而要向收件人收费呢？丰巢“限时、收费、骗打赏，但我知道我是个便民措施”这种做法真的公道，甚至正当吗？ 同样值得关注的是，除了顺丰小哥会把快递放在快递柜，其他快递、甚至是邮政的快递员也会在未联系用户的条件下直接将快递"进柜"。而这些快递柜除了菜鸟裹裹以外，都会对超时快递加收"超时用度"。其中格格超过24小时后计费，中邮速易递超过12小时就开始计费，这当中的利益输送题目同样值得关注。 快递该如何改善？ 不过假如仔细分析，不难发现 刚才这些“指控”都有一个条件，那就是快递员在没有事先联系收件人的情况下擅自将快递“进柜”。而事实上顺丰也没有主动要求快递员这么做， 尽大多数顺丰小哥还是会非常尽责的主动联系用户，并根据客户的实际情况来调整派送时间。 只可惜我们时不时还能碰到那“极少数”不遵守公司规定，只因嫌麻烦而直接“进柜”的快递员。 所以在我看来，快递公司应更好地承担监管的职责，不应继续默许快递员的这种行为。同时作为行业翘楚，顺丰也应该为其他快递从业者做出榜样，并重新审阅自己的盈利方式。菜鸟驿站此前就承诺继续为用户提供免费代收服务，有着完整物流体系，空运报价 海运价格，还有着优秀口碑的顺丰完全可以做得更好，也应该做得更好。 自面世以来，全国快递柜的数目一直飞速增长，但企业完全可以通过更好的收费策略分摊运营本钱。比如推行"谁使用，谁缴费"的收费政策，如收件人要求使用快递柜，则在取件时收费；如快递员因超时等因素主动使用快递柜，则由快递员付费。同时因快递员未能如约完成"投递"任务，快递企业也应对客户进行运费补偿。 除此之外，千航货运 空运价格，快递企业也可以推出更精细、更准时的投递选项，让用户可以根据自己的实际情况选择投递时间，减少空门签收的几率，做到准时派件。 至于未来丰巢会员方案会不会什么变化，或者说顺丰会不会推出保证送货上门的付费服务，就得看顺丰的“求生欲”了。 千航国际
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