“解题者”德邦：快递业务增速为28.69%，转型成果引期待 2020-04-30 15:37:36 北国网 4月30日，德邦股份(603056.SH,以下简称“德邦”)发布2019年度业绩报告。这是德邦上市以来第二份年报，对比首份年报喜忧参半。2019年，德邦营业收进259.22亿，同比增长12.58%;回属于上市公司股东的净利润为3.24亿元，较2018年下滑53.82%。 早在今年年初，德邦便发布了2019年年度业绩预减公告，并引起广泛讨论，媒体纷纷感慨昔日“快运一哥”遭遇转型阵痛。但阵痛背后，记者留意到德邦快递业务依旧保持增长态势，2019年同比增长28.69%至146.67亿元，三年复合增长率达52.99%。另据德邦表示，利润缩减的主要原因来自于快递基建本钱投进的增加，而大件快递业务的建设正逐渐取得成效。相关人士以为，德邦正在“用当下谋未来”。 题解大件快递：大力投进基础建设新主营快递业务营收比重提升至56.58千航国际% 自德邦2018年正式改名为“德邦快递”至今，空运报价 海运价格，快递业务营收占比已超过快运，成为德邦的主营业务，并在过往一年里继续保持增长态势。年报显示，德邦快递业务全年实现营业收进146.67亿，同比增长28.69%，占总收进比重已提升至56.58%;快递票数5.2亿票，同比增长28.86%，收进和票数增速均高于行业均匀增速。 快递业务继续实现增长的背后，是德邦大规模的建设投进。据悉，因在运输、分拣、末端派送等环节加大资源投进，德邦营运本钱增幅大于营业收进增幅，导致净利润及利润率出现下滑。对此，德邦方面表示，相关投进一定程度上影响了公司短期经营业绩，但基于长远战略考虑，不中断夯实的基础建设、扩大的人力布局、增强的科技水平，有利于公司保持长期稳定健康的发展。 年报显示，德邦为提升大件快递的全链路时效加大了运力投进，为提升末端服务品质扩大末端职员布局，为提升转运效率和分拣品质对中转场设备进行了升级改造。运输方面，德邦具备了To B的全网干线运输能力，拥有供给商1000多家，每年实际整车运输业务约10万次;服务方面，德邦打造的自营送装团队率先锁定北京、上海、广州、深圳等10座一二线城市，送装师傅全部按照宜家标准培训，同时领先行业地推出了齐套配送的概念，不同批次家具一次性进行送装;仓储方面，截至2019年年末，德邦拥有仓库92个，仓库总面积60.5万平方米，仓储系统基本上实现了数据化的治理，华为防暴力分拣系统、机械臂、无人机、无人车等科技也逐步投进应用。 解题客户满足度：深耕用户改善服务，业务规模稳步提升 除了基础建设的投进外，德邦致力于深耕用户口碑，国际物流，坚持以客户为中心，始终围绕时效、安全、服务等客户核心需求点，为广大客户提供快捷、安全、专业、满足的服务。 在客户需求方面，公司不中断加大大客户销售能力建设，为其提供针对性综合物流解决方案，进步大客户满足度和黏性;在产品设计上，持续推广上风产品，大力发展快递、快运业务，并为特殊客户、特殊商品、特定场景需求推出针对性解决方案，完善现有的品牌产品体系;在货物操纵上，通过现代化系统提升运营效率及服务品质，以分拣系统的广泛使用弥补人工操纵的不足，辅之以标准化的操纵流程，缩短货运中转时间，确保货物运输时效的精准度，降低货物破损的可能性;在员工素质建设上，通过多种方式增强服务意识，强化员工“以客户为中心”的理念，不中断提升员工的服务水平和专业能力，进步客户满足度。 得益于服务质量与品牌口碑的提升，2019年德邦新合同客户增长明显。年报显示，报告期内，公司新增合同客户7.1万个，同比增长40.92%，其中活跃客户数由年初的13万个增加至年底的18.4万个，同比增长42.01%。同时，乡镇覆盖率进一步提升，达94%，基本实现全国省级行政区、地级、区级城市的全覆盖。随着用户增加与服务网络的完善，德邦快递的规模化效应正逐步显现。 解题成果：规模效益初显，差异化上风保障未来 快递业务具备一定的规模效益，伴随收进规模不中断提升，规模效益逐步突显，毛利率将呈现稳步上升的趋势。专业人士分析，目前快递收进占德邦总收进的比重不中断提升，短期内或对公司整体毛利率水平造成一定影响，但随着快递业务规模效益显现，毛利率有看逐步修复。 规模效益的形成，使德邦在大件快递领域开始展现出其独占的上风。多年的积累使得德邦快递形成了先进治理经验与运输资源，拥有了专属于德邦的“大件快递”基因。直营模式的保障、营业网点的全国覆盖也为德邦的大件快递业务注进动力。未来，跨境铁路 国际物流，德邦将聚焦核心业务竞争力的提升，在大件领域积累市场口碑，形成差异化的竞争上风，追求业务的可持续增长。 德邦表示，2020年将持续聚焦大件配称能力的建设，提升大件服务品质，更好地满足客户需求，同时，通过基础建设的不中断完善，提升各环节的效率，从而巩固在大件领域的领先地位，用当下的投进谋求更加广阔的未来。
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