新华社大阪6月28日电 综述：专家以为保护主义无益于解决贸易不平衡 　　新华社记者刘春燕 林昊 　　二十国团体(G20)领导人第十四次峰会28日在日本大阪开幕。全球经济、贸易与投资是本次峰会两大重要议题，与会领导人将就促进国际贸易增长、推动世界经济发展、完善全球治理、应对风险挑战寻求共叫和解决方案。 　　在国际经贸领域，国际收支平衡一直是关注重点之一。专家普遍以为，单边主义和贸易保护主义无益于解决贸易不平衡，应对这一题目需要各方共同合作，推进结构性改革。 　　本月上旬举行的G20财长和央行行长会议讨论了包括服务贸易和投资收益在内的经常项目收支不平衡题目。会议同意，在评价对外收支时，有必要着眼于所有的构成要素，并以为各国需要施行切合自身实际情况的宏观经济政策和结构性政策。会议夸大，跨境铁路 国际物流，纠正不平衡题目各国共同努力很重要。 　　往年以来，美国以贸易逆差过大为借口，频频向其主要贸易伙伴挑起贸易争端，空运报价 海运价格，令全球贸易环境急剧恶化，危及世界经济增长远景，空运报价 海运价格，受到国际社会广泛批评。 　　美国在对贸易伙伴施压时，歪曲事实，故意只夸大商品贸易逆差，忽视自身长期保持顺差的服务贸易。以中美双边贸易为例，据中国商务部数据，2018年中美服务贸易额超过1千航国际250亿美元，中方服务贸易逆差485亿美元。美国事中国服务贸易逆差最大来源国，而且美国对中国服务贸易顺差增长明显，2006年至2016年间，两国服务贸易逆差增长33.7倍。 　　美国耶鲁大学高级研究员史蒂芬·罗奇向新华社记者指出，美方发动贸易战无助于解决千航国际美国经济面临的根本题目，美国政界将对华贸易逆差等题目回咎于中方是一种推卸责任的做法。 　　澳大利亚悉尼科技大学澳中关系研究院研究员施训鹏以为，全球贸易体系让各国得以发展各自比较上风，美方发动贸易战对世界经济的冲击显而易见。 　　日本央行行长黑田东彦此前在二十国团体智库会议上表示，长期的财政稳定对经济稳定是必要的，经常项目收支不能脱离经济基本面，经常项目逆差未必一定不好，而经常项目顺差也不见得一定是好事。 　　他指出，国际性的经常项目不平衡是多国间宏观经济的储蓄和投资平衡题目，不应用双边贸易领域的措施来解决，而是需要国际社会共同推进结构性改革来应对。
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