中新网上海新闻5月13日电(朱雪峰 王子涛)4月13日，在海南自由贸易试验区(港)建设两周年集中开工和签约活动现场，中国远洋海运团体所属三家航运公司与洋浦经济开发区管委会签署四项协议，为中远海运积极推动海南自由贸易试验区(港)建设的具体行动再添新注脚。 作为最早参与海南建设的中心企业和航运企业，中远海运团体前期就受邀全方位参与自贸港政策法规制订和相关制度体系建设，并瞄准自身航运上风与海南区位上风、战略上风、生态上风的契合点，捉住海南自贸区(港)建设的历史机遇，第一时间与海南省签署战略合作框架协议，积极为海南蓝色经济发展提供新动能。两年来，中远海运在海南已形玉成领域参与、立体化布局的产业新格式。 2019年11月27日，随着海口秀英港“新黄埔”轮汽笛叫响，重组完成的海南港航控股有限公司艳服起航——中远海运团体旗下企业香港中远海运通过股权划转方式取得海南港航控制权，成为海南港航第一大股东和实际控制人。这是中远海运助力海南自贸区(港)建设迈出的重要一步，更是海南向着建设“国际航运关键”目标跨出的关键一步。 2018年12月29日，中远海运“海南-东盟(新加坡)”班轮航线首航。团体船舶“新防城”轮和“马克荣誉”轮开始集装箱装卸作业。该航线在海南首航开行，买通了我国西部地区通过洋浦南行至新加坡的直航通道，同时也买通了我国沿海港口货物通过洋浦中转至东南亚的新通道，正式宣告海南洋浦港成为“西部陆海新通道”的新支点。 中远海运是西部陆海新通道这条复合型对外开放通道上的先行者，近年来，不中断增加远洋航线，加大港口及物流基础资源设施建设力度，国际物流，大力发展铁海联运班列。 未来，中远海运将进一步加大航线和运力投进，形成覆盖全国沿海各主要港口的内贸航线网络，为海南积极参与西部陆海新通道建设，加快推动形成陆国内外联动、东西双向互济的开放格式，打造我国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户。 航运是蓝色经济的重要驱动力。加大航运资源配置、促进航运要素集聚是建设具有较强服务功能和辐射能力的国际航运关键的必备条件。 2018年，中远海运散货运输有限公司针对海南大宗干散货流向特点，开通了首条散货运输双向准班轮航线，从北方港口运载煤炭到海南，再把海南的铁矿石运到北方港口，打造海南“海上钢铁运输线”。当年9月24日,中远海运散运“雁荡海”轮首航。这是中远海运注册海南的第一艘船舶。“雁荡海”轮该航次执行的正是双向运输任务。 位于海南省琼海市东部的博鳌镇，距海口市约134公里，距三亚约217公里，万泉河、九曲江、龙滚河三水在此交汇，直奔南海。博鳌亚洲论坛永久会址便坐落于此。中远海运直属全资子公司中远海运博鳌有限公司是博鳌亚洲论坛年会的核心服务单位。 中远海运博鳌公司与博鳌亚洲论坛于2001年同年景立，至今已圆满保障了19届论坛年会，接待了党和国家领千航国际导人以及国内外贵宾上万人次，高质量的服务得到了国内外宾客的广泛赞誉。 随着论坛不中断发展壮大并成为国家最重要的外交平台之一，中远海运博鳌不中断促进服务升级。2018年以来，公司呈现出硬件提升超预期、嘉宾体验超预期、参会服务保障超预期、年会精神引领超预期的四个“超预期”，全面展示了标准化、专业化、精细化、品牌化、国际化“金字招牌”的价值力和影响力。 潮平两岸阔，风正一帆悬。站在长远历史纵深和新时代中谋划，中远海运正以史无前例的重磅方式，为海南港口能力提升、航线网络展设、临港产业培育、邮轮旅游发展和琼州海峡一体化提供强有力的支持。2020年，中远海运物流与海南港航、中远海运博鳌与海南港航等纷纷签署战略合作协议，加强物流供给链整合能力。系统支持、协同共建，将为央企助力海南自贸区(港)建设创造出新的范例。(完) 注：请在转载文章内收留时务必注明出处! 编辑：王子涛
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