近些天，地摊经济，一度成为热词，登上了热搜榜。甚至很多在职职员，都纷纷表示，要利用业余时间往摆地摊赚点外快。网上千航国际甚至爆出，通过摆地摊，日进上千，买奥迪犒劳自己的典型事迹。而更有人爆出段子，说是以前城管是赶着摊贩走，铁路运输 上海空运，现在一个城管要叫回来三个摆地摊的，而且还是硬性任务。 而就在江西九江的瑞昌市，还真有不少的商贩接到了城管打来的电话，主动动员他们到指定地点来摆摊经营，有不少的摊贩接到电话后惊呼，这不可能，还有点摊贩表示，要我来摆摊可以，请先把以前没收的称和西瓜先还我先。 地摊经济，一直是被众人所诟病，一是由于地摊经济占道经营，影响了市收留市貌，破坏了城市形象。二是地摊经济轻易造成道路拥堵。三是地摊经济，还轻易使摊点脏乱差。因此历来属于严厉控制的对象。往往一个地方摆一晚上的地摊之后，第二天早上起来一看，地上一片散乱，尤其是蔬菜、水果和肉类等地摊，往往既乱且脏。所以自从成立了城管部分之后，城管与摊贩之间就时常发生一些不可调和的矛盾和冲突，就像是警察和小偷一样，似乎到了水火不收留的地步。 但是地摊经济，也有其有利的一面。这种摊贩小体量，很灵活，投进少，产出高，非常有利于无业职员和底层百姓利用碎片时间，增加经济收进。特别是，现在疫情影响之下，经济下行，底层民众收进锐减，打工无门，增收无看的情况下，通过摆地摊，可以缓解疫情对于整个国家经济下行的压力，还可以实实在在地位每一名无业职员增收。总理曾经说过，目前，还有约6亿人，月收进只有1000元。这些人假如生活在城市中，基本的生活都是题目，更别谈幸福和小康了。所以，对于这部分人来说，通过地摊经济增收，或许是一个尽佳的增收途径。 幸好，国家熟悉到了这一点，对地摊经济进行鼓励和支持。但鼓励和支持地摊经济，并不即是没有规矩和规范，还是应该做好治理和规范，指定地点，在安全可控，健康卫生的条件下进行，更不能扰民和影响交通，也不能污染环境和倒卖伪劣产品。这对于城管部分来说，不是放手不管了，而是要比以前更加人性化、精细化的监管，才能既为底层人民增收，还能确保市收留市貌得到维护，更能带动经济发展，又能激活城市活力。 而对于一个旅游城市来说，摊贩经济的蓬勃千航国际发展，也能为旅游者带来便利，在路边走着逛着，就能买到当地的各色土特产品，何乐而不为呢？据说在郑州，不少市民就用私人车载着卖点小零食、小玩具，一个晚上都有一千块的营业额，利润一天也有二三百。怎么样，听了是不是很心动啊，心动那就行动吧！
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