版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车6月4日报道 这两天你有没有被摆地摊的消息刷屏？ 地摊经济火了，对，你没听错，不是低碳经济，而是地摊经济，甚至相关股票连续涨停，网传各地城管都在喊小贩回来摆摊了。 忽如一夜东风来， “摆地摊”正当化忽然成了热门话题，一瞬间，全国各地网民拍摄的地摊照片在网上乱飞。甚至青岛城管局门口都摆上了地摊，固然青岛城管已经辟谣说这是假的，但由此可见大家对“地摊”正当化的意愿尤其强烈。 6月刚过4天，这几天的股市中，财经媒体纷纷报道“地摊经济”板块全线爆发，天天下午收盘时“地摊经济”股票涨幅都位列前茅。其中汽车企业中，五菱和福田等拥有“地摊车”产品的汽车股价涨势都很喜人。 但为什么“地摊经济”能让五菱“地摊车”走红？ 一般的“地摊”经营都是在露天的场所进行卖货，所以我们平日所见的早市、集市中，所使用的车辆都五花八门，而最常见的可能就是轻型卡车、小货车，将货箱栏板打开直接把货物摆放在货箱底板上进行售卖，微型卡车的底板高度以及便宜的售价受到个体商贩的欢迎。而五菱荣光的产品则就显得更“高大上”一些。 五菱这次推出的“地摊车”，实在在商用车领域由来已久，中国的很多商用车企业都有这类专门用途的车辆，而五菱为何会优先火起来？ 五菱荣光翼开启售货车，两翼一键开关，打开就能卖货，小本创业好选择，并且夸大在整车出厂。宣传资料还显示，该车货厢空间达5300L，且内部空间平整方正，利于堆放物品，空间利用率高。左右侧门、后门向上翻启85度角，可以遮阳挡雨，是“小本创业好选择”。 6月2日五菱的公众号推广了一个营销文案，笔者在当时看到这个文案时，觉得文案的瑕疵是没有写明售价和所销售地区。但就是留在最下面的那个400电话，据称一度被打爆，而笔者也尝试着拨打了一下，但其火爆状态持续，客服电话一直打不通，而且提示是“请在嘀~声之后留言”。 6月3日当天晚些时候，有媒体爆料采访到了五菱的相关负责人，得知该车5月份就上市了，根据动力版本的不同，售价为56800元起，但这款车上个月仅售出300台。 物流业如何看待五菱“地摊车”的走红 目前商用车领域中，除了五菱荣光，市场上还有其他的地摊车可以选择吗？笔者为此联系了物流商用车网站的孙主编，对他进行了电话采访。孙主编先容说，商用车领域中这类车还是比较多的，但称之为“地摊车”是比较通俗的叫法，但他们普遍称之为微卡车型，或者叫特种车辆，一部分是原厂改装的，一些是经营公司单独对其功能进行后期改装再销售，货车底盘的面包车比较多。 孙主编还讲到：“目前国内生产微卡的车型以五菱、福田、长安等为主，旗下有比如水果车，餐饮车，冷饮车，服装车等等很多这种车型。地摊经济是今年疫情特殊时期国家稳定民生的一个手段，微卡车型作为末端物流低价值的产品千航国际，确实符合地摊这种高活动性，产品多样性，以及这种摆设方便性的特点，而且车辆价格相对便宜，之前的销售并不火爆，但目前看来确实存在一定的市场机会。” 关于用户的受众，孙主编也讲了些看法：“未来受众应该会年轻化，高学历化一些，由于疫情还是影响了很多行业，包括餐饮业，健身业，旅游业等等，而且疫情让更多人意识到第二职业的重要性，身边也有很多朋友开始考虑摆摆地摊这些。” 目前来看，“地摊车”由于五菱荣光这一款车火了，但这也对整车企业对于车辆定制化提出了更多的要求，由于市场上开始关注这类车了，这是个好势头。 五菱如何看待“地摊车”的提振作用 相信大家都见过地摊，也都在地摊上消费过，而我们所常见的地摊也是简单的在地上一摆。而五菱荣光的地摊车就显得“豪华”了很多，但大家也忽略了其56800元的起售价。有网友却惊呼，我缺的不是摆地摊的决心，而是没有这6万多元的启动资金。 固然是开玩笑，但实则摆“地摊”的门槛很低，并不一定非得有一台车才可以摆。 当日，笔者联系了山东一家专门销售“地摊车”的经营企业，负责人先容说其所售“地摊车”各种各样，售价均在万元上下，可根据个人使用需求的不同，大致分为：手推型、电动型和牵引型几大类，而价格有都有高有低，全国包邮！ 从此也可以看出，五菱的爆火不是由于“地摊车”便宜，也不是由于“地摊车”好看，跨境铁路 国际物流，而是由于一个平时最轻易被大家忽视的底层人群忽然被重视起来。 实在在“地摊车”的战场中，二八效应十分明显，头部商用车企业本身自备带货能力，当然销量和口碑也会一路领先。而对于第二阵营的产品没有“神车”光环，可能就很少被人想起或者提及。 “地摊经济”的衍生话题： 看到消息，大家纷纷摩拳擦掌： 有网友表示支持，纷纷点赞： @青空12131：这个是中国的传统，也是很独特的风景！ @云南曾颖：解决就业题目，人间烟火气，好事！ @英格兰短毛瑞：烟火气才是人气儿，我爱路边摊。 @一位不愿透露姓名的市民啊：现在终于，回来了，童年的味道 但也有不少网友表示，卫生、规划、监管等题目也很重要： @贤者时光：只要规划地方，环境卫生做好，我觉得是挺好的。 @Apologizehoney：可以摆摊，但是希看还是要严加管控卫生题目。别让烟火气变成乌烟瘴气 @依y就：一直延续下往才能见效益 在”地摊经济“中， 城管是最重要的治理者。 到底怎么摆摊， 哪些地方或者产品可以地摊经营？ 多地也出台相关规定。 地摊到底怎么摆，多地发文： 5月27日，陕西省政府办公厅下发《关于印发促进市场消费积极应对新冠肺炎疫情影响的若干措施》。 通知指出，“在不影响人行通道、确保安全的情况下，答应城区临街店展出店经营，答应大型商场适度占道促销，答应在居民居住集中区开辟临时摊点摊区，答应活动商贩在一定时间和区域占道经营”，由各市区政府、住建、市场监管、商务厅等部分负责保障实施。 上海城管发文指出，支持特色小店外摆位，外摆时间、摆放范围精细化治理。相关《意见》表示，推进夜市经济发展，配合属地政府和相关治理部分科学设置夜市，指导夜市落实治理主体、实施商户自治。 6月2日，广东佛山市禅城区出台《佛山市禅城区城市治理和综合执法局临时占道经营治理办法（试行）》。即日起，可向禅城区镇（街道）城管执法部分申请临时占道经营。 但是占道经营也并不是什么都可以经营的。办法规定，在服从同一治理下，答应食品、衣饰、农贸产品售卖、便民服务等占道摊位，店外货品摆放、餐饮外摆等出店经营占道经营，严禁活禽畜、水产、烧烤、废旧收购等易造成场地污染的项目占道经营。临时占道经营实行监视考核制度，考核满分12分，一个季度内扣满12分者，半年内不得再次申请临时占道经营。 地摊经济，你期待吗？ 关于“摆地摊”正当化，已经不是新话题，地摊正当化政策由来已久，但为何又被重新提起？ 早在2017年8月6日，国务院颁布第684号令，就关于《无证无照经营查处办法》公然征求意见，其中明确指出下列经营活动，不属于无证无照经营：在县级以上地方人民政府指定的场所和时间，销售农副产品、日常生活用品，或者个人利用自己的技能从事依法无须取得许可的便民劳务活动。而这项政策明显向“地摊经济”倾斜。 2020年6月1日，总理在考察山东烟台一处老旧小区的事，还上了《新闻联播》。他说：地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，和“高大上”一样，是中国的生机。市场、企业、个体工商户活起来，生存下往，再发展起来，国家才能更好！我们会给你们支持的。 看到这里是不是很感动，实在这不是总理首次关注地摊经济。 在2018年，总理就曾怒批城市治理：一味追求整洁不让开小店是懒政！总理想帮助社会底层人保存地摊经济，给底层人们一点热和。 2020年全国两会期间，总理在接受媒体采访中表示，“有6亿人每个月的收进仅1000元”，引起热议。 两会闭幕越日，总理就主持召开国常会议，在会议上他重提此事，发展“地摊经济”看来迫在眉睫。 说白了，地摊经济，联系着就业和民生。尤其是疫情过后，民生为要。 那么题目来了，以6亿人月进千元的能力，大部分实在都买不起“地摊车”。能开“地摊车”的商户也普遍都比较富裕，且已经开始对“地摊”有更高层次追求。 城管对“摆地摊”的看法 聊了这么多，到底“摆地摊”正当化离我们有多远？就此笔者电话联系了北京市城市治理综合行政执法局，相关工作职员表示目前街边的经营还是依照2017年国务院颁布的《无证无照经营查处办法》来执行，目前已经接到了上面的放宽政策通知，但具体在执行上还没有完全传达指令下来。不过有一点已经明确，就是放宽了街边“摆地摊”从事无须取得许可或者办理注册登记的经营活动，这类是答应的。 假如您真有“摆摊”的需求的话，不妨致电各自辖区的街道进行咨询，别再让城管主动“喊”你回来“摆摊”了。 政策面 “摆地摊”可以开车，但在对货车限行的城市还是要留意了限行规定，近日北京八个区发布“轻型货车限行措施”也明确了包括皮卡在内的多种轻型货车，在北京大多数区域将受到更为严格的限制。 由此可见，固然有些大城市“摆地摊”正当化，若想开“地摊车”也不是那么轻易，由于这项政策还是向交通压力偏低，均匀收进水平偏低的一些城市张开了友好的“怀抱”。 产品面 说回车本身，固然五菱荣光走红了，但感觉单一车型的宣传不足以能够支撑其股价强势上涨，更多是由于四五六线城市及农村本来就是五菱车型的消费大/主市场，影响程度很难和品牌其他车型的整体销量挂钩。但值得留意的是五菱的反应速度及技术的实力映衬，也让整体行业对他行成了更高的关注度。 财经面 再说回股市，港股五菱汽车这两天一直保持大涨状态，盘中一度大涨超126.13%。五菱汽车暴涨带动A股汽车股走高。长安汽车、福田汽车、小康股份3家涨停，江铃汽车、众泰汽车涨幅均超过5%。但股市的表现，可能更多是上层资本资金的短期出进口。而带动产业的除了政策面上松口和媒体导向外，还有资本市场的进进，所以股民们还是要保持好心态。 结尾： 对于“摆地摊”正当化，笔者以为是良好的趋势，商用车企业应该捉住这个机会迅速推出更多更好的产品来占有市场，顺便拉一波好感，不能光凭口号和广告来感动消费者。究竟现在这种特殊时期，城管喊你回来摆摊，看重的不是你“摆地摊”的工具。地摊经济为低收进人群着想，为没有工作的人着想，是一件为民服务的好事，目前政府的大力支持，也会助推商用车企往前更进一步。 刚割过“韭菜”，送走了“后浪”，现在聊天的时候，可能还得多问一句，你“摆摊”了吗？ 本文来源：网易汽车 作者：王灏 责任编辑：王灏_NA3186
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