地方干部要专心引导好“地摊经济”
新闻 | 2020-06-05 15:09
全国两会闭幕之际,国务院总理李克强在记者会回答有关就业的题目时,夸大“打破一些不公道的条条框框的政策,让更多就业岗位成长起来”,并特地提到“西部有城市按照当地规范,设置了3.6万个活动商贩摊位,一夜之间10万人就业”。总理的关注,折射出“地摊经济”对解决就业、创造就业的拉动作用。(5月29日,中山日报)
“地摊经济”是一种布满温情的城市记忆千航国际。对于“地摊经济”,大多数城市人并不陌生,并且也曾经见证或亲身经历了“地摊经济”兴起、繁荣与落寞的过程。在改革开千航国际放初期,很多人正是通过“练地摊”开启了自主创业的第一步,也从中获得了迈向更高发展的经验与自信。随着城市规模的扩大与城市治理精细化、科学化推进,尤其是随着经济发展速度加快与规模的扩张,“地摊经济”逐渐退出了历史舞台,这也是大多数城市取缔游商小贩和沿街为市的原因所在。城市道路更宽了,街面也更整洁了,商展拔地而起,集市贸易红红火火,但在大多数人心里依然留恋和钟情于那个具有历史记忆和烟火气味的“小地摊”。
实际上,放开还是收紧“地摊经济”,长期以来争议不中断。近年来,一个共叫是,它既是经济题目又是治理课题。一方面,加强治理是必须的,由于任由占道经营、马路市场、活动商贩“野蛮生长”,必然会妨碍城市卫生和市收留市貌,影响交通秩序和安全,一些沿街住户的正常休息也会受到干扰。而另一方面,“地摊经济”的存在本来就有其必然性,只“堵”不“疏”相当于“把孩子同洗澡水一起泼掉”。城市周边的农民有零卖农副产品的需要,城市里的中低收进群体、失业下岗职员和小微经营者,没有经济实力进驻商场和写字楼,摆摊创业是最轻易实现的营生。莫小看这些不起眼的街巷小店、马路市场、活动商贩,
铁路运输
上海空运,维持很多家庭的生计要靠它们,解决灵活就业要靠它们,便利城市居民生活和消费也要靠它们。
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