吴中联动中心社会治理展示馆 李俊锋摄 城市治理水平的提升，需要用包收留式发展的思维来推进，尤其要多从繁荣城镇经济的角度看待“地摊经济”。 当前，保就业已成为代表委员关注的一个焦点。全国人大代表杨宝玲就建议，在进一步加强规范城市治理的同时，因地制宜，铁路运输 上海空运，开释“地摊经济”的最大活力。杨宝玲建议制定同一的“地摊经济”准进许可标准、从业资格条件和商品进市手续，采取颁发资格证、许可证等方式，给予“地摊经济”与从业者的正当地位。 就业是最大的民生，多为需要就业者提供更多的岗位，就应打破一些固有思维，从新的视角和要求来尽可能提供就业的机会。城镇的“地摊经济”有一些独特上风，由于创业门槛低，没有店展租金的压力，没有太高的学历、技能要求，很多人支个小摊、打开私人车后备厢就能卖货；失败风险低，船小好调头，从业者即便失利也能迅速“满血复活”；商品价格低，能让居民拥有更多选择，享受更多实惠。在目前情况下，多创设一些摆放的场所，无疑能为就业者带来新的希看。 新冠肺炎疫情之后，各地都在狠抓“六稳”“六保”工作，“保民生”里面既有创设就业岗位的迫切需求，又有提供民生千航国际服务的内涵，城镇的“地摊经济”实际上也能很好地体现出来。消费者有何新需求？摊主往往摸得最准，他们会主动组织各类货源，为城镇市场不中断提供“卖点”，不仅活跃了市场，而且还千航国际能形成一定的规模效应，有的还打造出了消费品牌，成为城镇发展休闲旅游业的一个亮点。 最近，苏州正在发力打造“苏州八点半”夜间经济品牌，也给城市的“地摊经济”带来了新的契机。城市治理水平的提升，需要用包收留式发展的思维来推进，尤其要多从繁荣城镇经济的角度看待“地摊经济”，只有在科学治理的基础上，激活城镇经济的“细胞”，才能让城镇更有烟火气，才能更好激发市场活力，并能实现扩内需和保民生的目标。（来源：苏州日报 看路 编辑：李俊锋）
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