一、空运费用有哪几种
空运的费用一般有两种,一种是走航空公司的货运,另外一种是走国际空运快递。它们的计算方法是不同的。
1)航空公司货运费用计算方式
走航空公司的货运,费用主要由运费和杂费两部分组成。按照重量等级来计算单价,一般有5个等级:+45KG,+100KG(100KG以上的货物)+300KG,+500KG,+1000KG。一般没相应级别运价的话就按照TACT价格(空运货物运价)来计算货物运费。货物的计费重量也是个重要的地方,货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重时,体积重量就是货物的计费重量,当体积重量小于毛重是,实际毛重就是计费重量。
杂费包括的方面比较多,一般来说包括仓储费用,燃油附加费用等等,燃油附加费是特定情况下的产物,一般航空公司的报价已经将这部分费用都包含在运费内。另外还有的杂费就是报关的费用,根据航空公司和货物的实际情况,报关的费用也可能省去。
2)国际空运快递空运价格计算方式
空运快递计算空运价格的方式比较简单,每公斤100元,不足1公斤的按照1公斤计算,适合一些小件物品的运输。
二、重货、泡货的空运计费重量
所谓空运计费重量就是一批货物*终用来计算空运运费的货物重量。(一般单位为:克、千克或磅)
国内:重货是指每6000立方厘米重量超过1千克或1CBM(立方米)超过166.67kg的货物。
国际:每166立方英寸重量超过1千克或每166立方英寸重量超过一磅的货物。
重货的计费重量就是它的实际重量(毛重)。
货物的毛重单位为千克,计费重量的*小单位是0.5公斤或1公斤(由各航空公司决定)。*小单位是0.5公斤的,当重量不足0.5公斤时,按0.5公斤计算;超过0.5公斤不足一公斤时按一公斤计算。*小单位为1公斤时,不足1公斤的按1公斤计算。
如果货物的毛重单位为磅,当货物不足一磅时,按一磅计算。
2)抛货(也称泡货,通俗的说就是轻货)
A:实际重量B:体积重量
如果A>B那么该货物为重货,反之就是轻货。
国内:轻货是指那些每6000立方厘米重量不足1千克或1CBM(立方米)不足166.67kg的货物。
国际:每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。
轻货以它的体积重量作为计费重量,计算方法是:
不考虑货物的几何形状分别量出货物的*长、*宽、*高的部分,单位为厘米、米或英寸
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