许多机构公布数字变化比较大,统计的方式不是很统一,根据福布斯公布的大概情况如下:中远2006年排名世界1016位,航运排名9位(盈利排名)中海2006年排名世界987位,航运排名第8位(盈利排名)根据一项统计分析显示,全球十大货集装箱船公司运能占全球总运能比例高达六成,马士基航运(MAERSK)、地中海航运(MSC)与达飞(CMA-CGM)前三大航商则占三成以上比重。统计指出,全球十大集装箱船公司在2006年的市场比率已占全球货集装箱船队的60%之多,而十大船公司的总运能亦由254万TEU上升到628万TEU。马士基、地中海航运与达飞等前三大总运能占整体市场的33.1%。自2000年一月至今(二00七)年一月期间,全球集装箱船队运能由515万TEU激增至1047万TEU,呈现103%大幅度成长。据分析,这段期间达飞、中海、地中海航运与赫伯罗德四家公司市场比重急速成长,其中达飞由七年前的2.4%提升至6.5%,中海亦由同时期的1.7%升到3.8%,同样的地中海航运由4.4%上升到9.8%,赫伯罗德由2%增达4.4%。(最新排名出炉运力排名:排名公司名称载位量标准箱增长率1马士基157万56%2地中海航运102万32%3达飞轮船62.8万29%4赫伯罗特45.4万100%5中远39.0万26%6中海38.7万15%7长荣37.7万9%8海皇东方34.2万6%9韩进33.7万9%10日邮28.3万11%
2021年5月份统计了一下最新的数据,显示全球班轮公司排名前十的公司分别有:马士基航运、地中海航运、达飞海运集团、中远海运集团、赫伯罗特集团、ONE、长荣、现代商船、阳明海运公司和以星航运。
1.第一名:马士基(丹麦),是一家综合性集装箱物流公司,马士基拥有集装箱船,油轮,散货船,供给船和钻探平台共200多艘(个),运力可以达到1千万吨。除了运输以外,马士基还从事与石油天然气有关的行业。它是世界十大著名船公司之首。
2.第二名:地中海航运(日内瓦),是世界第二大集装箱航运公司。
3.第三名:达飞海运集团,是法国的一家集装箱运输集团,是全球规模最大的集装箱运输公司之一,它主要是中国境内主要国际班轮运输经营商,服务网络覆盖了中国沿海和内陆地区。
4.第四名:中远集团,它的远洋舰线覆盖广阔,港口众多,船舰规模已经位居世界第二。
5.第五名:赫伯罗特集团致力于全球化的集装箱服务,其服务网络和船队在不断的扩大,业务遍布了欧洲、北美洲、亚洲。
6.第六名:ONE(OceanNetworkExpress)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。
7.第七名:长荣海运公司,所经营的远近洋全货柜定期航运覆盖了全球五大区块。
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