上海浦东国际机场是全国主要的货运枢纽之一，承担了华东地区货运总量的大半。在货机停机坪上一架从香港飞来的全货机正在装载货物。

记者 ：我现在在一架全货机的机舱内部，飞机的机身长64米，总载重量有89吨左右，大家可以看到地上是电动的运输货物的滑轨，目前飞机正在装载最后一批货物，在一个小时之后飞往洛杉矶。

 而在机场另一侧的客机停机区域，还有不少“客改货”的飞机，也就是由客机改装而来进行货物运输的飞机。

东航地面服务部浦东装卸服务中心副总经理 沈剑儒：货物不能超出椅背高度，怕它万一颠簸的时候冲出来，给飞行带来安全问题。

业内人士认为，目前国际运力仍有缺口，大部分客改货飞机也依然在进行货物运输。从货物品类方面来看，防疫物资的占比逐渐下降，普通货物的占比不断回升。

 记者 黄雅洁：在靠近上海浦东国际机场的航空运输仓储区域，主要的货物品种包括防疫物资、服装、电子产品等。我手边的挂衣，衣服在运输过程中悬挂的状态，直接装入箱子运上飞机，这一批衣服要在后天运往意大利米兰。

上海联鸿国际货运代理副总理 李广秦：目前只有防疫物资占的量大概在30-40%。普货的量比四五月份的时候肯定是有一定的上涨，但比往年有大幅度下降，大概只相当于往年的60-70%的量。