7月29日，多次带爱犬外出旅行的北京市民邸先生，像往常一样落地后去接爱犬，不想接到的却是已经僵硬的爱犬遗体。

邸先生介绍，死去的爱犬是其花费数万元购买，几年下来，在其身上已花费近百万元。邸先生表示，对于爱犬的死亡，国航声称自己没有责任，只愿支付火化费用，且没有提供任何证明文件，这让至今不清楚爱犬真正死因的他十分无奈。目前，他仍就此事在与国航进行交涉。

针对此事，北京市中闻（长沙）律师事务所律师刘凯表示，国航如无证据证明其存在免责事由，应对邸先生柴犬的死亡承担赔偿责任。

飞机落地后发现爱犬死亡

邸先生介绍，自己饲养的柴犬“咖啡”已有4年，当年购买价格约为两三万元，由于“咖啡”是赛级柴犬，喂养格外用心，多年来投入已近百万元，与爱犬感情深厚。

由于女友在宁波，邸先生常年带着爱犬往返于北京宁波两地，而柴犬品种限制以及能托运宠物的航空公司选择不多，所以他托运基本选择国航，此前都较为顺利。

此次托运，邸先生支付托运费506元。为了安全，他特意使用了北京机场的国航蓝色专用网兜，“比较大”，还绑了三条扎带，固定“咖啡”的航空箱，自认安全无虞。29日当晚10时落地后，他照常去接爱犬，然而地勤人员推出航空箱时，直接告诉他，“已经死了。”

“我摸它的肚子还是温热的，估计死亡时间不长。”，看到“咖啡”舌头发绀的僵硬遗体，邸先生一时难以接受，要求国航给出说法。一名陈姓值班经理将其带到办公室，但并未向他解释爱犬死亡原因，“他说他只能记录上报。”

国航：己方无责，仅出火化费

7月30日凌晨4时许，陈姓值班经理发来照片，告知邸先生“咖啡”已被送入一家位于东五环的宠物火葬场冷藏。

之后，一名50多岁的张姓女性工作人员联系邸先生，表示国航做了相关检测和调查，对“咖啡”的死亡无责，只能承担火化费用，“她说货舱和客舱的空调是相通打开的，但没有任何报告或者材料证明。”