1、马士基:在全球100多个国家设有数百间办事机构,雇员逾六万多名,服务遍及世界各地。除航运业外,集团多元化的业务范围广及物流,石油天然气之勘探和生产,造船业,航空业,工业生产,超级市场零售业和IT等范围。
2、地中海航运:业务网络遍布世界各地。七十年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办泛大西洋航线。
3、达飞集团:目前,达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘,其中自有船只71艘,装载力为500,000TEUS,在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构,在全球范围内拥有雇员10200人,其航迹遍及全球216个港口。
4、长荣集团:台湾十大财团之一,资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界最大的航运公司,集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。
5、哈帕劳埃德航运:又译作“赫伯罗特”。它在全球共有80余条航线,拥有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱(标准箱),拥有超过6800名员工,分布在320个地区遍及全球130个国家。
6、中海集团:中国海运集团总公司在上海海运集团公司、广州海运集团有限公司、大连海运集团公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立,总部设在上海。
7、美国总统轮船APL:全称AMERICANPRESIDENTLINES美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司,后来在97年的时候被NOL(东方海皇)吞并,但还是用APL的名字。
8、韩进集团:企业家赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业,2.5万名职员。
9、中国中远集运COSCO
10、日本邮船集运NYK
航运企业是既要符合《中华人民共和国公司法》及其相关行政法规规定的法定条件,也要满足《中华人民共和国水路运输管理条例》规定的以船舶运输为经营项目的企业。
航运公司围绕船舶运输,以市场为导向,首先进行航运市场的信息调研、市场细分;然后选择目标市场,进行市场开拓,即确定航线布局,合理配置船舶,安排班期密度制定价格,建立揽货网络和分销渠道,开展促销活动。
负责自有或租入船舶运行计划的编制和监督执行,负责船舶生产调度;掌握船舶动态,保证船舶不断地进行生产;及时与港口及有关部门联系,掌握船舶在港口的作业安排情况,及时掌握气象和水文情况,确保运输生产的安全和高效率。
负责企业船舶订造、船舶修理、船舶技术设备的维护与保养,船舶的技术改造与更新,船舶节能工作,航海及轮机技术的应用推广,船舶技术资料的管理,船舶海损、机损事故的处理和统计分析等。
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