从6月10日晚间在拼多多下单两双特步新品鞋，到6月12日收到包裹，夏灿最大的感触是“物流的速度变快了”，“最近小区里的快递堆成小山，每家物流企业都在拼速度。”

另一边，特步电商运营人员张曼看着后台不断跳动的数字，也总算放下心来。特步在全国有4个主要仓库，其中上海仓的库存以最有盈利能力的新品为主，如果物流链“断链”，后果不堪设想，“上海仓反弹的速度比预期中要快，当前的快递出货量已恢复到疫情前的九成左右，积压的新品终于都出仓了。”

交通物流是市场经济的经脉，上海又是物流往来的要塞。当下，上海的物流链恢复得如何？记者调查发现，各大物流网点已无缝切换高峰模式，从30分钟即时配送的“短链”到跨境物流的“长链”，也都已健康运转。

网点无缝切换高峰模式——这是各大物流企业当下的状态。

在位于华南路555号的顺丰华新分拣中心，一辆辆卡车驶入中转站闸口有序卸载，入沪的一件件快递首先经过皮带机，在这里进行自动雾化消杀机消毒，随后按照区域自动化分拣高速运转。分拣中心主管杨勉勉介绍，这里主要运转外省市至上海的快件，“最近遇到618节点，日均运转量比去年同期增长30%左右，运能已超日常水平。”

就在这几天，网点将迎来第二波促销高峰，为进一步提升配送效率，顺丰将通过人力、物力、运力资源储备，新增全货机航线、调整操作模式，全力保障快件及时送达到消费者手中。“我们已经为第二波大促做好充分准备。”杨勉勉表示，顺丰华新分拣中心已储备近300多人作为临时人力资源，储备30台车辆应急，保障高峰模式下的物流链畅通。

“今年618第一波发货已经结束，第二波备货正在进行。”菜鸟相关负责人介绍，包括上海在内，菜鸟供应链今年推出的“预售极速达”服务继续提速，单量相比去年增加110%，当日达比例超70%，次日达比例达90%，部分商家当日达、次日达比例超过了98%。来自上海的商家碧然德渠道负责人邹天海介绍，物流链是消费者最看重的履约内容，从数据来看，得益于物流链提速，目前第一波大促的商品已经送到上海地区的消费者手中。

除了618带来的全国物流快递高峰之外，更快的同城即时配送“短链”和更长的跨境物流“长链”也在恢复。饿了么方面透露，在上海已全面恢复外卖服务，骑手返岗人数为疫情前的80%以上，并且仍在持续新增出勤，许多站点订单猛增，近期餐饮外卖订单快速回暖。美团数据显示，截至目前，接单骑手数量已恢复至80％左右，还提供了不少就业岗位，目前已有部分新人加入外卖配送行列。