运输是一个非常古老的行业,自有人类活动开始,运输就开始存在了。随着科技的发展,运输的方式越来越多,创新模式层出不穷。
今天我们就来探讨一下,在中国和欧洲国家之间,有哪些运输创新模式,为企业实现降本增效。
一中欧国际运输模式的比较
在现代物流业里,运输最主要的目的是实现货物在供应链上下游之间的物理移动。
我们都在追求运输时效和成本之间的最优化方案,运输速度越快,需要付出的成本越高。
空运是时效最好的,比如从中国空运到法国,2天内就可以抵达,但是运费是按照公斤计费,而且代价昂贵。相比之下,海运运费低廉,但是运输时间可能长达30-40天。
追求何种运输方案,是货主权衡思考了时效和成本后作出的决策。我们该如何选择合适的运输模式?首先要了解各种运输方式的特点,选择对的,而不是贵的。
1.海运
海运的特点是可以运输大量的货物,也是成本最低的运输模式。标准化的集装箱货柜能够通过规模效应,为货主提供更低的运输成本。海运集装箱是中欧国际物流运输的最主流模式。
海运模式的主要缺点在于接入性差,如果运输目的地是在内陆地区,那还需要从港口安排公路运输,来完成最后的送达服务。速度也是海运的劣势,从中国到欧洲港口的海运时间,一般来说需要30天左右。
2.铁路
中欧国际铁路班列,是在两个或者两个以上的国家间进行铁路运输,使用一份运送票据,并以连带责任的方式来安排货物的全程运送。
铁路有着与海运类似的特点,比如可以运输大量的重货,运费较低。铁路的缺点是受到接入性的限制,如果目的地没有铁路连接,依然需要使用公路运输来完成最后的接力。
3.空运
空运是最快捷的运输方式,最适合用于贵重和易腐烂商品的运输。
在国际运输市场中,由于空运费用昂贵,因此只占有最小的市场份额,是个别细分市场客户的首选,比如电子消费品巨头苹果经常使用包机业务,把中国制造的最新款手机空运到欧美市场。
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