ACI全称是ADVANCECOMMERCIALINFORMATION。相似于美国的AMS俗称反恐舱单
AFR(Advance Filing Rules)24小时电子舱单海运零星,与美国AMS/ACEOCEAN、加拿大ACI海运以及欧洲ENS同样,要求船司或者无船承运人(NVOCC),在外洋装船24小时前向日本海关预告告舱单信息。
船司要发送主舱单MBL,货代要发送子舱单HBL。
假如你是货代,通关手续费中的AFR,便是船司问你要的MBL舱单用度。
若何你是发货人,通关手续费中的AFR,便是货代问你要的HBL以及MBL舱单用度。
afr是(AdvanceFilingRules)的缩写。
afr其寄义为:对于妄想进进日本口岸的船舶上装载的集装箱货物,船公司或者无船承运人原则上必须在船舶并吞境外装船港24小时前,以电子数据方式向日本海关预先报告集装箱货物的舱单质料,也即预告告制度。
afr就以及美国的ams,欧洲的ens同样,是针对于货物进进海关境内的电子化清静报告筹划零星。
指妨碍核查提单概况指截舱单。
船公司截单是指船公司最后变更提单格式的光阴,在此以前,提单格式以及质料可能一再更正,在此之后,提单更正将会发生改单用度,这个光阴不标准,海运报价 国际快递,各个船公司纷比方样,有的是开船日,有的是开船后一周之内。
船公司的截单有两个寄义,一是指妨碍核查提单,过了截单光阴,需要变更提单内收留的话,就必须支出确定的变更费;二是指截舱单,到了截单光阴,货主还不能提供舱单数据,就算自动退关。此外进口到美国加拿大墨西哥的需要提供反恐舱单数据(AMS或者ACI),海运报价 国际快递,无意分也简称为截单,但这个截单光阴更早,每一每一在装船前48小时。
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