中国邮政EMS可到韩国吗?价钱呢？

假如用国内EMS快递到韩国的正价是首重240元每一500克，续重75元每一500克。

尚有另一种合计方式，当货物逾越5千克时，可能不凭证首重续重来算，凭证千克来算，铁路运输 上海空运，最重价每一千克66元，这种合计方式适宜那些分很多个箱子的，由于每一个箱子要算一个首重，下面咱们以每一千克66元来合计：那末运费是20*66=1320元假如用中国邮政的航空大包到韩国的正价是首重158.5元每一千克，续重95元每一千克。

假如用中国邮政的空运水陆路（SAL）大包到韩国的正价是首重104.6元每一千克，续重51.1元每一千克。

假如用中国邮政的水陆路（海运）大包到韩国的正价是首重83.5元每一千克，续重20元每一千克

集装箱海运下场-为甚么近洋线日本的海运费？

并不光这天本线，拼箱的话近洋，远洋都是退钱整箱除了日本，韩国釜山有些公司的海运费也是退钱的所谓收支口贸易是增长国与国之间交流商品的一种方式，发货港退钱，目的港必收钱，羊毛出在羊身上，这是巩固的道理拼箱退钱理由很清楚，每一家拼箱公司都市有一家目的港代理，而目的港代理收取的用度残缺高动身货港退钱多少倍的运费发货港退运费损失的利润从中而来至于整箱，退钱只出如本日本以及韩国，楼主要知道，海运费是退钱，但也只是海运费日本除了海运费尚有附加费，BAF,YAS,EBS，这三个用度一个小箱加起来就有280美金，名义上是附加费，但上海也是必须付的致使一些提单的方式附加费必须到付，也便是目的港买家付，国际货运 空运价格，从中发生的利润差也黑白常可不雅的韩国也同样，除了海运费尚有300/600国夷易近币的EBS用度世上不收费的午饭，物流这块关涉的下场很重大，楼主还要多多学习啊！