中远洋运应届水手第一个条约期多少年？

六年，即一年实习，5年正式，这是我在船时中远洋运签约海院新生结业时合约时双方签约条件，等条约到期后，走留艰深都取尽于学生，假如不出大格公司却会留用的，条约艰深签一年，三年，五年不等，到期不走可续约，在中国海运干假如本领好提升还是此较快的，5年干大付的很多，这就看你的本领以及碰着的船主了

应届结业生平凡签定三年

我方与外商以CIF价告竣一笔进口条约，制作海运提单时，运费一栏应填写“Freight to collect”？

CIF=cost+insurance+freight老本加保险加运费，做CIF术语艰深都是运费预支，也便是freightprepaid。

楼主说的Freighttocollect也有，关键是船公司拥护你这么做，等船到目的港再付运费，海运报价 国际快递，这种情景的话是你以及货代公司关连比力好了，货代公司拥护你运费做到付，他们先帮你垫付了运费给船公司。

总之，要写freightprepaid。

海运贸易术语？

凭证最新的《国内贸易术语批注通则2020》（Incoterms?2020）。

国内贸易术语共有11种，分说是：EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP。

EXW：工场交货（指定地址）

英文全称是exworks（……namedplace）。

指卖方负有在其地址地即车间、工场、货仓等把备妥的货物交付给买方的责任，但个别不负责将货物装上买方豫备的车辆或者筹划货物结关。买方担当自卖方的地址地将货物运至预期的目的地的全副用度微危害。

该术语是卖方担当责任最小的术语。买方必须担当在卖方地址地受领货物的全副用度微危害。

进口清关由卖方负责，因此不实际进口权的厂家比力罕用EXW。

FCA：货交承运人(指定地址)

英文全称是freecarrier，指卖方惟独将货物在指定的地址交给买方指定的承运人，并筹划了进口清关手续，即实现交货。

适用于任何运输方式，承运人由买方抉择。

FAS：装运港船边交货（指定装运港）

英文全称是FreeAlongsideShip，指卖方负责把货物交到口岸码头买方指定船只的船边，船舶不能停泊码头需要过驳时，交到驳船上，卖方的危害、责任以及用度均以此为界，之后所有危害以及用度均由买方担当的一种生意协议。在对于外贸易中，当卖方不愿担当货物的实际进口责任，概况货物在装船方面有特殊困难时，每一每一接管船边交货条件，以便使自己免往某些使命。

只适用于海运与内河运输。

FOB：离岸价（指定装运港）

英文全称是FreeOnBoard，卖方惟独将货物在指定的地址交给买方指定的承运人，并筹划了进口清关手续，即实现交货。交货地址的抉择对于在该地址装货以及卸货的使命会发生影响。若交货地址为卖方地址地，则当货物被装上买方指定的承运人或者代表买方的其余人提供的运输工具时，即视为已经实施了交货使命；否则，当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或者其余人把定时，即视为已经实施了交货使命，卖方不负责卸货。

本术语只限于海运、内河运输规模。

CFR：老本加运费（指定目的地）

英文全称是CostandFreight。由提供商将货物交付至倾销方指定的船上，并付收工场货仓至倾销方目的港码头的运输用度。倾销方担当货物交付后起至倾销方工园地址地时期的部份用度微危害。

本术语适用于海运以及内河运输。

CIF：老本加保险费、运费（指定目的地）

英文全称是Cost,InsuranceandFreight。指在装运港船上交货，卖方需支出将货物运至指定目的地港所需的用度。但货物的危害是在装运港船上交货时转移。按CFR条件成交时，由卖方布置运输，由买方筹划货运保险。如卖方不实时收回装船见告，则买方就无奈实时筹划货运保险，致使有可能出现漏保货运险的情景。

本术语适用于海运以及内河运输。

CPT：运费付至（指定目的地）

英文全称是carriagepaidto...（…namedplaceofdestination）的缩写方式，是指卖倾向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支出将货物运至目的地的运费。即买方担当交货之后所有危害以及其余用度。

CPT术语要求卖方筹划进口清关手续。

适用于种种运输方式。

CIP：运费保险费付至（指定目的地）

英文全称是CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO，指卖倾向其指定的承运人交货，时期卖方必须支出将货物运至目的地的运费，并筹划买方货物在运输途中灭失或者破损危害的保险。亦即卖方担当交货以前的所有危害以及格外用度。

适用于种种运输方式。

DAP：目的地交货（指定目的地）

英文全称是DeliveredAtPlace，指卖方已经用运输工具把货物运送抵达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即实现交货。

适用于所有运输方式或者联运，比如海运+铁路运输/腹地土产运，个别铁路运输中货物抵达目的地，概况将运输工具如货车交由买方后（卖方不用负责卸货），即实现交货并爆发危害转移。

DPU：卸货地交货（指定目的地）

英文全称是DeliveredatPlaceUnloaded，指卖方在指定的目的地卸货后实现交货。

适用于所有运输方式或者联运，比如海运+铁路运输/腹地土产运，个别铁路或者货运将货物抵达目的地且卖方实现卸货后，即实现交货并爆发危害转移。

DDP：完税后交货（指定目的地）

英文全称是DeliveredDutyPaid,指卖方在指定的目的地，筹划完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，实现交货。卖方必须担当将货物运至指定的目的地的所有危害以及用度，搜罗在需要筹划海关手续时在目的地应缴纳的任何“税费”（搜罗筹划海关手续的责任微危害，以及缴纳手续费、关税、税款以及其余用度）。

EXW术语下买方担当最大责任，而DDP术语下卖方担当最大责任。

适用于任何运输方式或者联运，与DAP同样，货物运输到拟订目的地后卖方不用卸货，即实现交货并爆发危害转移，可是卖方需要负责进口清关。

总结一下：

适用于所有运输方式：EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP

仅适用于海运以及内河运输：FOB、FAS、CFR、CIF

对于倾销方而言，在EXW条款下需要担当最大的用度微危害，在DDP条款下担当最小的用度微危害。

对于提供商而言，在EXW条款下需要担当最小的用度微危害，铁路运输 上海空运，在DDP条款下担当最大的用度微危害。

贸易术语建议于国内跨境贸易，但部份条款（如：EXW、DDP）同样适用于国内贸易。

贸易术语必须后缀具体的交付地址称谓才是残缺的，比如：EXWDONGGUAN,CIFHONGKONG,DDPBEIJING等。

主要海运贸易术语简写：

  (1)、FCA(Free Carrier)货交承运人

  (2)、FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货

  (3)、FOB(Free on Board)装运港船上交货

  (4)、CFR(Cost and Freight)老本加运费

  (5)、CIF(Cost,Insurance and

Freight)老本、保险费加运费

  (6)、CPT(Carriage Paid To)运费付至目的地

  (7)、CIP(Carriage and Insurance

Paid To)运费、保险费付至目的地

  (8)、DAF(Delivered At Frontier)领土交货

  (9)、DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交货

  (10)、DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货

  (11)、DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货

  (12)、DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货