起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

do海运

 NEWS     |      2024-05-10 11:36

请示大侠,海运提单上的“T/S”(D4O)以及“HT (96)”是甚么意思?谢谢?

T/S=transhipment转船转运,D/ODELIVERYORDER提货单的意思拿B/L到目的港换成D/O能耐往提货HT是挂衣柜,前面的数字理当数目概况尺寸。以上来自特普沃德的见识,仅供参考

海运中O/F是甚么价钱?

O/F=OCEANFREIGHT,海运费,艰深是指不搜罗种种附加费的根基海运费。

海运报价单中VATrateO/F甚么意思?

VATrate是税率,从往年9月份开始理当都不收税的,O/F是oceanfreight海运费的缩写

目的港用度DPC 、D/O是甚么用度?

DPC是目的港收货用度,而D/O是提货单。

DPC是DestinationDeliveryCharge的缩写,意思是目的港收货用度。这是一项由目的港码头或者物流公司收樱亩帆取的用度。它个别涵盖了从码头到终极收货地址的运输以及配送老本。这项用度可能会凭证差距国家以及地域的差距政策以及老本妄想而有所差距。

而D/O是DeliveryOrder的缩写,意思是提货单。提货单是物流公司或者船公司用于确认货物已经抵达目的口岸,并应承收货人提取货物的文件。收货人需要向物流公司或者船公司出示实用的提货单以及相关的身份证实文件,以便在目的口岸提取货物。

需要留意的是,差距的物流公司以及船公司脊雹可能会有差距的用度妄想以及政策。因此,在运用DPC以及D/O的历程中,国际货运 空运价格,需要凭证具体情景妨碍咨耐枯询以及确认。

不是DPC,国际物流,理当是DOC,进口换单费。D/O,提迟兄货单。基旦贺不是W/N,是W/M,体积大,凭证体积合计。重货,凭证吨,是否费。搏派PER:每一个的意思。

DPC不是DOC,由于DOC有耐桥径自尽轮另收。DPC理当是并亩信DUBAIPORTCHARGE,便是当地的口岸用度。

呵呵,不是做DDU的灶消话,目的港用度艰深不用管的是做DDU的话,我建议你货代给你标隐液上英文全称及中隐携知文意思

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言