clf是海运吗？

是的，CIF=老本+运费+保费

CIF该术语仅适用于海运以及内河运输。若当事方不担当装船使命时则应运用CIP术语。

愿看我的回覆能辅助患上到您

贸易方式以及术语下场，进口FOB以及CIP？

你的认知差未多少精确，不过FOB只能用于海运，以是精确的条款理当是FCA（FREECARRIEGE).外洋发货人将货物送到你指定货代的货仓，既实现交接。

之后的危害以及用度由你们担当。CIP的意思是：发货人将货物交到他指定的国内货代的起运港货仓，实现交接，危害转移到收货人，可是发货人需要负责签定运输条约以及置办保险（也便是由他来布置运输以及保险，替你们，可是他不用担当危害）

海南航空公司托运行李纪律是甚么？

一、海南航空对于手提行李的纪律：计重制航线搜罗：中国国内航线、罗安达航线、冲绳航线、马累航线1．国内航线:（1）手提行李每一件份量不能逾越5千克，体积不逾越20×40×55厘米。（2）持头等舱或者公务舱客票的旅客，每一人可随身照料两件；持经济舱客票的旅客，每一人只能随身照料一件。金鹏白金卡/金卡/银卡会员、公司VIP、CIP旅客可照料手提行李件数也凭证其乘坐舱位品级对于应标准实施。（3）应能置于旅客的前排座位之下或者封闭式行李架内。2．国内、地域航线：（1）头等舱以及公务舱的旅客可照料两件，每一件份量不患上逾越10千克，每一件体积不患上逾越20×40×55厘米。金鹏白金卡/金卡/银卡会员、公司VIP、CIP旅客可照料手提行李件数也凭证其乘坐舱位品级对于应标准实施。（2）经济舱的旅客只能照料一件，海运报价 国际快递，总份量不患上逾越10千克，体积不患上逾越20×40×55厘米。（3）除了收费手提行李之外，每一位旅客不用另付用度，可能照料如下限于自己把守，仅在上机、下机概况在航班上所用的夷易近众物品：二、海南航空收费托运行李额：一、托运行李每一件份量不能逾越50千克，体积不能逾越40×60×100厘米。逾越上述纪律的行李，建议旅客分割海航货运部份。二、所有国内航线单件托运行李份量不患上逾越32千克，单件托运行李三边尺寸之以及不患上逾越203厘米（80英寸），单件托运行李份量、尺寸逾越以上标准的，建议旅客将行李拆开分装。