联邦快递收件光阴？

    周一至周五8：00-18：00，周六8：00-16：00，快件当天即可转运，过期布置越日转出，星期天劳动可能收件但不提供转运。

     国内快递（时效2-3天）

食品国内快递（时效5-7天）

粉末、液体、颗粒免做判定（时效5-7天）

内置电池电子产物进口（时效5-7天）

国内海运大包（时效45-60天）

国内快递（可走中国邮政快递包裹，经济实惠，收集拆穿困绕中国全境，时效2-3天，州里延迟1-2天）电子产物、详尽仪器等易碎物品代做木箱及运输

     FEDEX联邦快递是一家国内托运公司，为全天下逾越220多个国家与地域提供快捷、坚贞的快递及空运效率。

    联邦快递总体旗下逾越2.6万名员工以及承包商高度关注清静下场，功能品格品格以及职业操守的较高标准，并较大水平满足客户以及社会的需要，使其一再被评为全天下较受恭敬以及较可信托的东家。

若何寄国内快递?流程有哪一些啊？

一、国内快递公司：

国内快递公司主要经营国内快递营业以及国内、国内航空快递效率。快递收集普遍天下各地，为客户提供最优异的快递效率。特地负责中、港、台及天下各地的文件、样品专递，及大批货物。

二、包装要求：

（一）、国内运输中快递对于包装的艰深纪律：

一、货物包装必须安定、残缺、轻捷，在运输历程中能防止包装割裂、内物漏出、消散。

二、包装的形态应适宜货物的性子、形态以及份量，而且便于搬运、装卸以及码放。

三、在特定条件下承运的货物、植物，如别致易腐货物等，其包装应适宜对于各货物的特定的要求。

四、对于特小快件货物（如小件样品），必须外加确定体积的木箱或者纸箱包装（用填充料衬垫等），包装后全部快件货物的体积长、宽、高合计不患上少于40CM，最小一边不患上少于5CM。

五、包装内的垫付质料（如木屑、纸屑）不能外漏。

六、假如货物的包装不适宜要求的货物，应向发货人作出剖析，要求发货人刷新或者重新包装前方可出运。

（二）、部份货物的特殊包装要求：

钢琴、陶瓷、工艺品等着重或者珍贵的物品请用木箱包装。

一、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国，对于未经过加工的原木、或者原木包装有严厉的纪律，必须在原进口国妨碍熏蒸，并出示招供的熏蒸证，进口国方可接受货物进口。否则，罚款或者将货物退回原进口国。

二、欧洲对于松树类的木制包装纪律，货物进口时必须有原进口国检疫局出示的：不虫害的证实。

三、加工后的木制家具不用做熏蒸。同样艰深生涯罕用类物品如书籍、种种用具等可用坚贞的纸箱自行包装，并最佳做防潮处置。*易碎类的物品最佳用工具填充好，防止破损。

四、条件应承，在纸箱内展垫一层防水用品（比如：塑料袋、布等）。在一包装箱内，轻重物品要公平搭配部署，以便搬运。*箱内最后要塞满填充物，要空虚，可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充，以防在搬运挪移历程中箱内物品相互翻动、碰撞而受到破损。

①、液体货物。收留器外部必须留有5-10%的空地，封盖必须平密，不患上溢漏。

②、粉状货物。应保障粉末不致漏出。

③、详尽易损，质脆易碎货物。单件货物毛重以不逾越25千克为宜，可能接管多条理包装、悬吊式包装、防颠倒包装、玻璃器皿的包装。

三、禁限纪律：

（一）、国内简牍

一、信函之外的种种简牍内禁尽寄递具备夷易近众以及事实通讯性子的文件。

二、印刷品以及盲人读物内防止寄递已经盖销或者未盖销的邮票。

三、除了保价邮件之外，种种简牍内防止寄递各国货币、翱翔支票、不记名票据、白金、黄金、白银及其制废品、饰物、宝石及其余珍贵物品。

（二）、防止寄递物品

一、爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒性、强酸碱性以及喷射性的种种危害物品，如雷管、炸药、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、洋火、农药等。

二、麻醉药品以及肉体药品，如雅片、吗啡、可卡因（高根）等。

三、国家纪律防止流通或者寄递的物品，如军火、兵器、外国或者本国货币等。

四、简略腐蚀的物品，如鲜鱼、鲜肉等。

五、拦阻公共卫生的物品，如尸骨（搜罗已经焚化的骨灰）、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。

六、革命报刊书籍、张扬品以及淫秽或者伤风败俗的物品。

七、种种活的植物（但蜜蜂、水蛭、蚕、医药卫生迷信钻研机构封装详尽并出具证实交寄的寄生虫以及供作药物或者作以杀灭益虫的虫类，不在此限）。

此外：种种邮件禁寄、限寄的规模，除了上述纪律外，还应参阅“中华国夷易近共以及国海关对于收支口邮递物品监管措施以及国家纪律无关防止以及限度邮寄物品的纪律，以及邮电部转发的列国（地域）邮政防止以及限度。

流程很重大，艰深总体寄物品为主，如下便是流程：1.寄到咱们转运货仓，2咱们货仓分拣，3国内报关4,支线运输5清关6外洋配送，很重大，就跟国内快递同样，多了报关清关，这都不需你亲身筹划，咱们会跟进，国内驰名就那多少家，咱们次若是做DHL的为主，中小件晃动，时效快，假如是大件的，除了欧洲外海运可能拼箱或者直接订仓，欧洲尚有铁路，中欧列车，总之看具体物品时效抉择

冬粉是哪里的特产？

冬粉是一种用绿豆、红薯淀粉等做成的丝状食品，故名粉丝。它在中国事罕有的食品之一，每一每一又叫做粉条丝、冬粉(主要在台湾),朝鲜半岛称唐面，越南称面。最佳的粉丝因此绿豆制成，也可由玉米淀粉概况地瓜淀粉制作，但品质不如绿豆粉丝，因绿豆中的直链淀粉至多，煮时不易烂，口感最为滑腻。

冬粉薯是一种同样艰深生涯中并不罕有的食材，艰深妨碍在南方，国际物流，在潮汕地域比力罕有，也每一每一作为潮汕地域的一种土特产。冬粉薯又被叫做东京薯、沙谷米等。

冬粉是福建特产，着实冬粉便是豌豆绿豆做的粉，跟艰深罕有的粉条是同样的，好的粉条便是绿豆做成的其余都是红薯概况玉米淀粉制成的

我国广东潮汕的土特产，它是一种可能服用的根茎类食品，它概况都为乳红色，是非与木筷相似扣除了，之后可能用于熬汤，也可能把它碾成粉末状之后再做成林林总总纷比方样特色美食。可是冬薯粉在此当地域并不普遍，很多人对于他的熏染还不把握。

台湾称冬粉，日本称春雨，朝鲜半岛称唐面，越南称面。最佳的粉丝因此绿豆制成，也可由玉米淀粉概况地瓜淀粉制作，但品质不如绿豆粉丝，因绿豆中的直链淀粉至多，煮时不易烂，口感最为滑腻。相似细面条状，干燥后销售，食用前最佳先泡水让它柔软，粉丝的直径艰深在0.5毫米摆布，这也是它有“丝”之名的由来。

冬粉是福建的特产

在福建闽南一带，不论是家宴还是酒席，主食都很喜爱炒面线概况冬粉。冬粉Q弹顺滑，百吃不腻。自己炒的冬粉料超足，吃起来超级满足的。

冬粉是龙口粉丝的。都是粉丝。粉丝是一种罕有食品，又叫粉条台湾称冬粉。龙口粉丝是山东省烟台市特产，中国国家地理标志产物。

龙口粉丝丝条匀细，纯真黝黑划一柔韧，清白透明，烹调时进水即软，久煮不碎，吃起来清嫩适口，爽滑耐嚼。凭证现行的国家标准，龙口粉丝在破费历程中不能运用任何削减剂。

国内海运运输对于物品包装要求

国内海运运输对于物品包装要求如下：

一、包装要求

1.物品包装应安定、残缺，防止在海运历程中割裂、漏出、消散；防止外部天气变更引起包装外部物品演化、破损。

2.包装要过多，概况面要滑腻参差，国际货运 空运价格，便于搬运、装卸、码放。

3.包装概况垫衬的木屑、纸屑不能外漏，假如有文件，需要包装带捆，可是不能运用草袋包装或者草绳系缚货物。

4.系缚物品的包装要能接受包装物品，确保提运时不会中断开。

二、装箱使命

1.在包装箱上做好编号标志，以便物品分说。

2.所有物品包装完后整理物品清单，搜罗物品称谓及件数。

3.记录每一个箱子的长、宽、高，方便合计体积，为收费提供凭证

三、包装方式

1.对于珍贵以及易碎物品，需要用木箱包装，而且内有填充物以防挤压受损，比如钢琴、古董、艺术品等。

2.对于可装置的家具，要用白膜以及纸板包装。日用品、书籍、衣物等偏轻/纪律类物品用纸箱包装后不同打托盘。

3.液体物品的收留器外部需要留5-10%的空地，封盖必须平密；不患上溢漏。用玻璃收留器艳服的液体，每一收留器的收留量不患上逾越500毫升。单件货物毛重以不逾越25千克为宜。箱内应运用衬垫以及吸附质料填实，防止晃动或者液体渗透。

4.粉末物品需要用袋装，外层应运用塑料涂膜纺织袋作为外包装，确保粉末不会漏出。

5.假如是详尽易损、质脆易碎物品，件货物毛重以不逾越25千克为宜，包装可能接管多条理包装、悬吊式包装、防颠倒包装。

6.假如有不怕碰压的物品，可能不用包装，可是假如不易盘货或者是形态不法则，则需要运用绳、夏布包扎或者外加包装。

对于体积较大的货物，底部要有便于叉车操纵的枕木或者底托。

海运出国货物假如包装不妥很简略导致受潮、破损，那奈何样包装能耐防止货物破损、顺遂清关呢？差距材质、体积的货物，他们需要庇护的力度是纷比方样的，以是包装上呢，就颇有考究其中比力普遍的海运包装方式有木架、木箱、托盘、航空箱、纸箱等等那事实哪些货物需要打木架木箱呢？罕有的家具家私、健身工具、汽车配件、仿真树等物品就需要打木架，防止货物挤压变形，要求木架密集、庇护性好、木架内要有包装，并缠膜。缠膜一方面防止外部货物刮花破损，另一方面缠膜可能防止海上运输中天气变更，会组成货物受潮演化木箱包装，全封闭型，庇护性比木架更好，对于高货值货物以及易碎品，如钢琴、艺术品、定制家具、LED灯具等等就需要打合页型的木箱假如木箱宽度逾越50CM，就需要加横梁以及立柱，横梁与横梁的间隔不能超40CM，板材厚度需要大于1.2cm，且盖板厚度不低于1.5cm对于太窄而且要求只能竖放的木箱、木架，需要做加宽加固处置，做三脚架的包装，防止倒塌伤人以及破损货物。同时木架木箱都是需要打托盘的，塑料以及非原木托盘两者都可能，高度不逾越2.35米，托盘要求缠膜，且托盘卡脚必须10cm以上。而且卡脚需要四周开口，尽管纵然都做包边处置说到卡脚啊，这概况的学识可就大了。打木架木箱的包装必须带卡脚，有些客户是不违心加卡脚的，感应加了卡脚体积就会变大。可是很多超大件货物在转运历程之中无奈经过家养搬运，从货物进仓货仓-装柜-外洋仓卸柜-分拣-出库-卡车提货-卡车中转派送都是叉车妨碍作业，10cm的高度偏偏可能进叉车，超大件货物动则便是上百千克，不加卡脚就无奈妨碍装柜拆柜以及派送纸箱是国内海运中最罕有的包装方式，个别咱们会抉择五层或者七层以上加厚纸箱，这样在运输中才不易变形开裂而航空箱包装可能说是所有海运货物包装中老本比力高的了，它艰深用来运输一些详尽仪器，比如美收留仪、推拿仪，LED屏等