揽货→询价→订舱→接受托运恳求→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→报告→报检→报关→配载(装船妄想)→审提单→船东确认用度→预借购付汇联→缴交所实用度→签单→向货主催款→货主确认并支出钱款→开具贸易发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL
一、拜托:进口商向货运代理公司建议海运进口订舱拜托;
二、订舱:货运代理公司接到拜托之后妨碍订舱;
三、送货:进口商将货物送到指定的场站;
四、提单确认:确认货物提单信息,提交给船舶运输公司;
五、报关:向海关连统报关,期待海关审核及放行;
六、签单:由发货人将提单寄给收货人,收货人提货。
一、接受货主询价一、海运询价:①需把握发货港至各大洲,各大航线罕用的,及货主常需效率的口岸,价钱;②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些种别信息,如货名,危害级别等。(水路危规)二、陆运询价:(国夷易近币用度)①需把握各大主要都市公里数以及拖箱价钱;②各港区装箱价钱;③报关费、商检、动植检收费标准。三、不能实时提供的,需请主顾留下电话、姓氏等分割因素,以便在尽可能短的光阴内回覆货主。
二、接单(接受货主拜托)接受货主拜托后(艰深为传真件)需清楚的重点信息:一、船期、件数二、箱型、箱量三、毛重四、体积各项型最概况积为:(长*宽*高)可装体积,可装份量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GPgeneralpurpose艰深箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公吨;HChighcubic高箱)五、付费条款、货主分割措施六、做箱情景,门到门还是内装
三、订舱一、缮制拜托书(十联单);制单时应最大水平保障原始托单的数据精确、适宜性,以削减后续历程的频仍变更。二、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价钱确认件),应一并备齐方能往订舱。三、取患上配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱一、门到门:填妥装箱妄想中:做箱光阴、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、分割人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。二、内装:填妥装箱妄想中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。三、取患上两种做箱措施所患上的装箱单(CLP)
五、报关(无意同时、无意先于做箱)一、清楚常进口货物报关所需质料。①需商检②需配额③需答应证④需产地证⑤需提供牌号授权、牌号品名⑥进口香港地域货值逾越$10万,空运报价 海运价格,其余地域逾越$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)⑦需提供商会核价章二、填妥船名航次,提单号,对于应装箱单(packinglist),发票,所展现的毛重毛重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的精确性(单证不同)。三、展现报关单地址货物的“中文品名”,比力海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否适宜,按编码判定计量单元,并凭证海关所列之监管条件点阅所缺少报关要件。四、备妥报关拜托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联之后),变更单(需要的话)以及其余所需质料,于截关前一天通关。五、跟踪场站收条,确保配载上船。六、个别退关改配的,若其中有下个航次,出运依然需要,诸何等可证,配额,商检,动植检之类的文件质料,退关、改配见告应先于该配置装备部署船期一个星期抵达,以便(报运部)顺遂抽回质料,重新运用。否则只会顺延船期,组成省事。
六、提单确认以及更正一、问明主顾“提单”的发放方式:①电放:需主顾提供本来“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。②预借(如可行)需主顾提供本来“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。③倒签(如可行)需主顾提供本来“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。*此种情景下,少数是签发HOUSEB/L.④分单:应等船开之后3~4天(候舱单投递海关,以保障退税),再将一票关单拆成多票关单。⑤并单:应等船开之后3~4天(候舱单投递海关,以保障退税),再将多票关单分解一票关单⑥异地放单:须经船公司拥护,并取患上货主保函以及异地接单之分割人,电话,传真,公司名,地址等质料方可放单。二、凭证原始质料,传真于货主确认,并凭证回传建树提单精确内收留。
七、签繁多、魔难每一张本来提单是否都签全了证章。二、是否需要手签。
八、航次用度结算一、海运费①预支(FREIGHTPREPAID)②到付(FREIGHTCOLLECT)二、陆运费①订舱②报关(搜罗返关以前己经报关的用度)③做箱(内装/门到门)④其余应思考的用度:冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、变更
九、提单、发票发放(提单样本)一、货主自来取件的,需签收二、经过EMS以及快递投递的,应在“名址单”,上表明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“答应证号”、“配额号"等因素以备日后查证
十、应在一个月内督匆匆航次用度的整理并实时返还货主的“核销退税单”
十一、海关退税有下场的,需变更并要提供如下质料:l、报关数据精确、舱单不精确的①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;②场站收条复印件〈十联单的第七联即黄联〉;③提单本来复印件两张;④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件;⑤更正单(三联、本来)。二、短装(多报少出)、溢装(少报多出)①船开5天(使命日)内没能实时更正的:先缴纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单(Packinglist)货主重新提供报关单提单本来复印件(加盖“提单本来确认章”)②船开5天(使命日)内变更的提单本来复印件(加盖“提单本来确认章”)本来、精确的报关单本来、精确的发票、装箱单
1根基流程搜罗客户下单、货物装箱、报关、海运运输、目的地清关、派送货物。
2客户下单后,货代公司会凭证货物的性子以及数目,布置适宜的集装箱妨碍装箱,而后妨碍报关手续,搜罗报关单以及商检文件等。
接着,货物会经过海运运输到目的口岸,抵达后需要妨碍清关手续,搜罗目的地报关、商检以及海关魔难等。
最后,货物会被派送到客户指定的收货地址。
3在实际操纵中,货代公司也可能需要处置一些颇为情景,如船期延迟、货物损失等下场,需务实时处置以保障货物的清静运输热以及遂抵达目的地。
船舶代理是凭证船舶经营人的拜托妄想船舶无关营经营业以及收支口岸手续的使命。船舶代理分国内水运船舶代理以及国内海运船舶代理。国内水运船舶代理个别由各港务筹划单元筹划。国内海运船舶代理有船舶揽货总代理以及不负责揽货的船舶代理两种方式。船舶代理单元筹划的营业搜罗机关货物运输,如机关货载等;机关旅客运输;布置货物装卸;为船舶以及水手效率,代庖种种手续;代庖财政无关营业以及船舶租赁、生意等,以及商办海事处置以及海上营救等营业。其主要有如下营业内收留:
1.客货运机关使命客运机关:代庖客票、筹划旅客高下船手续等;货运机关:代为揽货、冾订舱位;绘制进口货物积载妄想,缮制种种货运单证;签发提单、提货单;筹划海上联运货物的中转业务等。
2.货物装往职务无关货物装卸,搜罗分割布置装卸;筹划恳求理货及货物监装、监卸、掂量、魔难;筹划恳求验舱、熏舱、洗舱、扫舱;洽办货物理赔使命等。
3.集装箱筹划使命无关集装箱筹划,搜罗筹划集装箱的收支口报告手续,分割布置集装箱的装卸、堆存、洗涤、熏蒸、检疫、补葺、魔难;筹划集装箱的交接、签发集装箱交接单证等。
4.船舶、水手效率使命搜罗妄想船舶收支口岸的报告手续,国际货运 空运价格,主要有船舶出进境海关手续,出进境边防魔难手续,出进境魔难检疫手续,海事机构报告手续;恳求引航以及布置泊位;倾销船用燃料、物料、属具、工具、垫料、淡水、食品;布置提取免税备件,洽办船舶补葺、魔难、拷铲、油漆;妄想船员上岸、签证、交流及遣返手续,转递水手邮件、分割恳求水手证书、布置水手就医、翱翔等。
5.其余使命搜罗洽办海事处置、分割海上营救;代收运费及其余无关款子、提供营业咨询以及信息效率;筹划支出船舶速遣费及计收滞期费;包揽船舶租赁、生意、交接使命,代签租船以及生意船舶条约,经营、包办其余营业等。
九天揽月的“揽”的意思是采摘。
拼音:lǎn
笔画:12
部首:扌
繁体:揽
笔顺:横、竖钩、提、竖、竖、撇、横、点、竖、横折、撇、竖弯钩
释义:
1.用胳膊搂:母亲把孩子揽在怀里。
2.用绳索等捆:把车上的柴火揽上点。
3.把使命拉到自己这方面来:他把责任都揽到自己身上了。
4.操纵:独揽大权。
造句:
1.效率生都站在大巷上,说着英语揽客。
2.她填补说:“警察不让咱们在街上揽客,而且外洋的游客本就未几少多爱好。”
3.他是个新式的马戏团揽客者。
4.承揽揽货订舱、航次租船、临时租船等营业。
5.一年或者以上国内集装箱海运揽货履历,有西北亚、南亚、波斯湾、红海客户的应聘者优先。
6.作为传统的第三方物流提供商,咱们提供海、空经营业的收支口揽货、订舱、托运、报关、报检、仓储以及保险等效率。
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