汉堡南美,NYK(日邮),马士基都有到巴西的船
从巴西奔着非洲的好看角往,而后经过阿拉伯以及印度那边,穿过马六甲海峡,往北再穿过南海,进进中国的某个口岸。
中国到巴西海运航线属于南美东航线,海运费,南美邮船、马士基、中远、法国达飞、安定、MSC、长荣、NYK等船公司都是该条航线上比力主要的船公司。
航程最快的是HAMBURG-SUD、MAERSK、NYK,运价最重价的是EMC,性价比最高的是PIL、MARUBA
一、在提单上要展现运费巴西海关要求所有的用度(搜罗预支以及到付用度),及其明细都必须被清楚地列在提单上“Freightasperagreement”等字样是不被应承的。巴西当地海关要求,所有进口至巴西的货物必须缴纳运费税。二、巴西清关不接受电放提单海运提单(AWAYBILL),电放提单,Duy提单,可转让提单(toorder)残缺是不接受的。中国进口巴西的货物在巴西清关时,只能是本来提单清关,巴西海关不接受其余方式的提单。电放提单会被巴西海关认定为逃税行动。另南美洲国家的海运简直都防止做电放的。三、提单填写要留意确保集装箱号、封条号的精确只能以公尺制的方式精确展现份量货物形貌要精确反映集装箱所装货物(搜罗件数/包数)提单上公司信息着实残缺收货人/见告人的地址必须在巴西境内,不接受巴西境外的收货人。四、用箱下场①出运条件早恳求目的港免用期巴西清关光阴艰深较长,而船东在巴西口岸的demurrage很贵。因此为防止在目的港产高昂的demurrage用度,在装运前确定要延迟向船公司恳求目的港免用期,艰深免用期时长为21-30天。②慎用NOR箱(冷代干集装箱)有些船公司会提供NOR箱(冷代干集装箱)效率,跨境铁路 国际物流,尽管NOR箱在海运费上会相对于重价,但在目的港冷冻箱的免用期会较艰深箱短的多,船公司艰深也不接受冷冻箱的免用期恳求;另冷冻箱在巴西地域的demurrage收费远远高于艰深箱,以CS船公司为例,冷冻箱在巴西艰深惟独4天的免用光阴,而demurrage却高达USD170-260天天。
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