看大小的,一个20英尺(20gp)的集装箱到墨尔本港是1600rmb左右,假如用不知道一个20的gp,可以拼箱,每立方米200元左右
1.计费重量单位:特快专递行业一般以每0.5kg(0.5公斤)为一个计费重量单位。2.首重与续重:特快专递货品的寄递以第一个0.5kg为首重(或起重),每增加0.5kg为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。3.实重与材积:是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。4.计费重量:按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。5.包装费一般情况下,海运报价 国际快递,快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品如衣物,不用特别细的包装就可以,但一些珍贵、易碎物品,快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计进折扣。6.通用运费计算公式:a)当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费例如:7kg货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为:20+(7×2-1)*9=137(元)b)当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下:规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(kg)不规则物品:最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm)÷6000=重量(kg)c)国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%,还需要在公式(a)的结果加上:运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7.总费用:从上面的得出:总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用
(一)计费重量航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
(二)航空公司运价和费用的种类1.运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORTTOAIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。2.运费(TRANSPORTATIONCHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚4.主要的航空货物运价有四类:(1)一般货物运价(GENERALCARGORATE“GCR”);(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIALCARGORATE;SPECIFICCOMMODITYRATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASSRATE“CCR”);(4)集装箱货物运价(UNITIZEDCONSIGNMENTSRATE“UCR”)(三)最少运费是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的最少运费。(四)有关运价的其他规定各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:1.运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。2.不包括其他额外费用。如提货,报关,接交和仓储费用等。3.运价通常使用当地货币公布。4.运价一般以公斤或磅为计算单位。
1.丹麦的马士基航运成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根,在全球135个国家设有办事机构,拥有约89,000名员工,在集装箱运输、物流、码头运营、石油和自然气开采与生产,以及与航运和零售行业相关其它活动中,为客户提供了一流的服务。团体旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司,服务网络遍及全球。
2.瑞士的地中海航运于1970年建立,2007年景为按照集装箱运力和集装箱船数目排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至1985年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办大西洋航线。从投资规模已可看到地中海航运的热诚及其发展的速度。MSC在全世界有350个机构,28000员工255艘集装箱船。
3.法国达飞海运团体是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运团体始建于1978年。初期主要承接黑海地区业务,进进90年代后期,达飞团体不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线,还分别于1996年、1999年景功收购了法国最大的国营船公司--法国国家航运公司和澳大利亚国家航运公司,正式更名为"CMACGM"。
中国到澳大利亚海运价格会根据目的港和集装箱尺寸不同而改变,市场价格也是随时波动着的,一个小型集装箱的价格大概在9000~11000。国际搬家物品假如不足一个集装箱,还有比集装箱小点的柜子,不管里面装多少东西,都和集装箱一样按照单个柜子的价格收费的“移动木屋”出现了。这种为海运定制私人专属的移动木屋,国际物流,和用集装箱一样的安全,移动木屋有三种标准化尺寸,运载量2-6立方(60公斤-1.25吨),可满足不同需求。传统国际搬家公司猜测10立方的物品,七海6立方的移动木屋就能轻松搞定。
这个看当时的海运费来定的。具体的还要你提供集装箱的型号
亲,您是要走20尺柜,还是40尺柜?
是要双清关门到门,还是只是到港口?
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |