3月22日消息，日前，全球最大海港码头运营商之一迪拜环球港务集团（DP World）（以下简称“迪拜环球”）中国区总部——迪湃港务（上海）有限公司在上海自贸区临港新片区完成注册登记，此举将有利于其进一步优化完善在中国大陆及亚太区域的物流网络。

据悉，迪拜环球中国区总部完成设立后，将加速在宁波、深圳、广州、天津、大连、厦门等国内主要港口设立分支机构，通过新物流节点的投资建设和运营管理，不断促进中国市场与全球物流网络的互联互通，为客户提供全程供应链管理服务。

迪拜环球于2005年开始布局中国市场，目前已在香港、青岛、烟台、义乌等地开设了业务网点。

此次将中国区总部落户上海临港，正是看中了新片区坐拥空港、海港全球供应链枢纽的独特区位优势和特殊经济功能区叠加特殊综合保税区的“双特”制度创新优势。

迪拜环球中国区的落户，对上海尤其是临港新片区具有重要意义。去年发布的《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区高能级全球航运枢纽建设“十四五”规划》要求，到2025年，将临港新片区基本建成航运制度体系开放创新、航运枢纽智慧完备、航运物流服务系统高效、高端航运服务产业集聚的高能级全球航运枢纽，助力上海国际航运中心从基本建成向能级提升跨越发展，提升国际国内航运资源要素配置能级和效率。

迪拜环球是世界三大海港码头运营商之一，主营业务覆盖了港口码头、物流园区的投资与运营及端到端供应链服务，业务网络遍布全球六大洲的69个国家、190个网点。

这一巨头落户上海，必将有力推动临港新片区高能级全球航运枢纽建设。

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运价在多个市场出现不同程度下跌

据宁波集装箱货运指数（NCFI）报告显示，目前每周可用的出口运力现在已经超过了需求，市场上整体货量不足，承运商开始打折以满足供应。

最新一期宁波出口集装箱运价指数收于3613.9点，较上周下跌1.7%。21条航线中有5条航线运价指数上涨，16条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，16个港口运价指数下跌。

欧地航线：市场运输需求低迷，运价维持下跌走势。欧洲航线运价指