在经济全球化的大背景之下,国家之间的贸易往来非常多,许多货物在全球范围内流动。而目前全球共有三种运输货物的方式——海运、陆运和空运。近年来受到新冠疫情的影响,陆运和空运经常中断,国际贸易运输基本上靠海运,而海运离不开集装箱。
然而4月6日,《美国展望》杂志发表了一篇文章,文章中指出,全球航运业使用的4400多万个集装箱中,96%都是中国制造的,可以毫不夸张地说,中国在集装箱制造领域实现了垄断全球。
看起来没有什么生产难度的集装箱为何能被中国垄断?中国在这方面都有哪些优势?
你在电视中可能见过这样一个画面,码头上放着各种大小不一、颜色不同的集装箱。所谓集装箱,就是用来承装各种货物的箱子,它能够保证货物在运输过程中不受损坏。集装箱可以分为干货集装箱、液体集装箱和冷藏集装箱,还有一些特定物品用的特殊集装箱。
目前我国有三个大型集装箱制造公司——中集集团、新华昌集团和东方国际集装箱公司。根据今年第一季度的统计数据,仅仅这三个公司制造的集装箱,就占到了全球市场份额的82%。
我国的集装箱不仅生产技术处于世界领先水平,而且集装箱造型非常多元化,智能生产水平也不断提升。除此之外,我国还创造了集装箱领域内的多个第一:集装箱制造量第一、制造规模第一、使用量第一、销量第一。全世界在我国订单的集装箱,都能保质保量的按时送达,还能保证售后和维修,受到全世界人们的青睐。
全球疫情爆发的2020年,世界集装箱制造量和使用量为历史最低。随着疫情常态化的到来,经济迅速恢复,
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