海运费用计算大致如下：

A、整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。

1、基本来运费基本运费＝单位基本运费×整箱数

2、港口附加费港口附加费＝单位港口附加费×整箱数

3、燃油附加费燃油附加费＝单位自燃油附加费×整箱数

B、拼箱装：拼箱运费只有基知本运费，分按体积与重量计算两种方式

1、按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积

2、按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重

最后取 X1、X2 中较大的一个。

另外，不同的货物不同的价格，有牌子、带电池、重货、抛货等价格都不一样，建议根据货物情况咨询对应道的货代公司比较好。

海运费采用CFR/CPT、CIF/CIP贸易术语成交的条件下，出口商需核算海运费；如为FOB/FCA方式，则由进口商核算海运费。在进出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于减少运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。运费计算的基础运费单位e69da5e887aa7a686964616f31333433623764(FreightUnit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。A整箱装：以集装箱为运费的单位，在POCIB中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为33CBM，限重25TNE，40'集装箱的有效容积为67CBM，限重29TNE，其中1TNE＝1000KGS；B拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。拼箱装时计算运费的单位为：1.重量吨(WeightTon)：按货物总毛重，以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨；2.体积吨(MeasurementTon)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1CubicMeter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一体积吨)为一个运费吨。在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，再到本站的"航程及运费查询"页，找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱)，则直接取其运价为基本运费；