答:为了抵御现在的石油海运风险,我国正在积极地寻求在俄罗斯、中亚的陆地运输管线和印度洋的进海口。俄罗斯和中亚的陆地运输将实现我国石油进口方式的多元化,而获得印度洋的进海口,可以降低我国石油进口的海运风险。在这一过程中,我国周边很多潜伏。
答:中国人民保险公司制定的《中国保险条款》(China Insurance Clauses,CIC),将海运保险分为基本险和附加险两类。1、基本险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规。
答:根据我国海洋货物运输保险条款规定一切险包括平安险、水渍险以及11种附加险。1、平安险:保障自然多难难和意外事故造成货物的全部损失,对于运输工具遭受多难难事故而造成货物的部分损失以及有关费用,空运报价 海运价格,保险公司承担赔偿责任。2、水渍。
答:(1)平安险 平安险的责任范围是海运险中责任范围最狭小的一种。(2)水渍险 保险公司对水渍险的承保责任范围,除包括上列平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水自然多难难所造成的部分。
答:所以,海洋运输中有保地震损失的海运险,即海运平安险。海运平安险责任范围包括:1、被保险货物在运输途中由于恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水自然多难难造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时,须将。
答:国际海运险别主要有:1.平安险。若被保险的海运船只因洪水、雷击、海啸、地震等自然多难难原因造成所载货物全损或推定全损,保险公司会进行相应的赔偿。2.水渍险。若被保险的海运船只因洪水、雷击等自然多难难造成所载货物部分。
答:海运保险所涉及的费用有,铁路运输 上海空运,主要有施救费用和救助费用。所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的多难难事故时,被保险人或其代理人或保险单受让人,为了避免或减少损失,采取各种措施而支出的会理费用。所谓救助费用是指。
答:自然多难难风险包括:①恶劣天气;②雷电;③海啸;④浪击落海;⑤洪水;⑥地震;⑦火山爆发;⑧海水、湖水或河水进进船舶、驳船、船舱、运输工具、集装箱、大型海运箱或储存处所。意外事故一般是指人或物体遭受到的外来的、。
答:《国际海运危险货物规则》(又称《国际危规》)将包装危险货物分为9类:第1类爆炸品、第2类气体、第3类易燃液体、第4类易燃固体;易自燃物质;遇水放出易燃气体的物质、第5类氧化物质和有机过氧化物、第6类有毒和感染。
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