1、锂电池海运保险费率一般多少

答：保险费率为110%，特殊情况不超过120%。一批锂电池的总价值为1000元，保险费率为5%，则需要支付50元的保险费。锂电池海运保险费率的确定涉及到很多因素，包括如货物种类、航程间隔、包装、投保金额、保单模式和责任限额等。另外。

2、锂电池可以海运出国吗,尼日利亚能用吗

答：可以，能用。根据查询国际快递信息显示，锂电池是可以空运，海运专线等出国的，尼日利亚联邦共和国，简称尼日利亚，也是可以用锂电池的，是没有限制的。锂离子电池是一种二次电池（充电电池），主要依靠锂离子在正极和负极之间。

3、澳洲海运带干电池的货一般可以出吗

答：可以。澳洲海运可以携带符合规定的干电池。携带的干电池必须符合相关规定，有额外需求，可以在到达澳洲后当地购买。携带的数目应该是个人自用的范围内，不要超过限定数目。

4、含电池能海运仓吗?

答：含电池可以海运 电池运输需要留意的题目就是要将电池货物包装好，有的电池需要独立包装后才可以装箱，以避免电池短路发生自燃现象等，一般纸箱要用硬朗的纸箱，纸箱不能割耳朵，电池海运到美国可以接单件小于30KG的电池，大小电池。

5、日本海运汽车电瓶到中国可以吗

答：可以运输。电瓶也就是蓄电池，蓄电池支持海运，但是需要按危险品进行包装和运输。蓄电池海运要求：1.电池须通过UN38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验。2.外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号。3.其设计可保证在正常。

6、碱性干电池出口海运有什么危害

答：碱性干电池出口海运的危害有运输过程中存在放电，发热等潜伏危险性。电池在运输时，其危险性主要由于其含有的电解液所引起的，电解液的危害性决定了电池本身的危险性。目前，根据国际海运危规（IMDGcode37-14版），常见的电池。

7、磷酸铁锂电池海运出口需要什么认证?

答：海运业必须要需要海运货物运输条件鉴定书 锂电池运输商需要附带锂电池备案书、MSDS认证证书、CE认证证书、ROHS认证证书、UL认证证书 按照惯例，客户那边一般会指定工厂有没有过ISO9001.这个也是需要工厂具备的，主要是保障品质事宜。

8、柴油发电机组海运需要提供电池报告吗

答：柴油发电机组海运需要提供电池报告。电池海运需要MSDS（化学品安全技术说明书）如是空运，除MSDS外还需要UN38.3（航空安全鉴定书）专业检测认证。电池走海运，则必须需要出示MSDS报告。MSDS报告是有中英文版的，在出口电池或者。

9、一组48伏20安的锂电池可以装海运集装箱吗

答：可以48V的锂电池的话，是答应可以被带上船的，由于根据我国的交通铁路法的相关规定来说的话，国际物流，我国的这一种船上的话，它答应携带的电池的最高电压是不超过450V，所以的话是答应可以被带上船的 ，因此的话毫无疑问的是48v。