1、鹿特丹规则可以适用于包括海运方式的多式联运

答：总之，鹿特丹规则是一种基于重量的货物装载和配载方式，其适用于包括海运在内的多种运输方式。在多式联运中，跨境铁路 国际物流，公道应用鹿特丹规则可以进步货物的装载效率和运输安全性，降低运输本钱，为国际贸易提供更加高效、安全和可靠的物流服务。

2、宁波到鹿特丹海运多少天

答：28天。鹿特丹（Rotterdam）是荷兰第二大城市，位于荷兰西部的南荷兰省，宁波到鹿特丹海运是需要28天。海运,即海洋运输,是国际物流中最主要的运输方式,它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。

3、把一批货物海运从广州运到荷兰鹿特丹需要多长时间

答：从广州发海运到荷兰鹿特丹一般需要35天左右投递。海运发对时效要求不高的大货 是非常好的。

4、从上海港到荷兰鹿特丹港(Rotterdam)可以选择走哪些航线?(海运...

答：一般上海往鹿特丹走欧洲2线，大部分船公司挂靠港大同小异。从上海出发－宁波－厦门－深圳－香港－南中国海－新加坡－马六甲海峡－苏伊士运河－地中海各港（巴塞罗那、热那亚、FOS等）－直布罗陀海峡－英吉祥海峡－鹿特丹。这条。

5、中国上海到荷兰鹿特丹海运时间一般多长

答：国内海运到荷兰鹿特丹，港口的话，正常在4周左右可以到达了的。你货是到港自己清关提货还是需要清关派送到门一条龙的方式渠道。

6、青岛到荷兰鹿特丹海运需要多少天能到

答：从青岛到荷兰鹿特丹海运走海运大约需要的时间是27-30天左右，实际需要的时间要以实际的海运情况来确定。影响海运整体时效的因素有以下：1、两地港口间隔 2、货物头程尾程的时间耽搁 3、货船直航与否 4、不可抗拒原因，比如自然。

7、我国事否应该加进鹿特丹规则

答：鹿特丹规则的应用总结：固然鹿特丹规则在一定程度上进步了运输效率和便利性，但也带来了很多不利影响。对于我国而言，加进该规则可能会对我国的航运业和贸易带来负面影响，同时增加我国企业的经营本钱和风险。因此，我国不应该加进。

8、一艘小型货轮从荷兰鹿特丹港运送到中国海南,要经过那些海峡与运河...

答：此船航线推荐如下：鹿特丹出港净英吉祥海峡到直布罗陀海峡进进地中海，跨境铁路 国际物流，而后直接到苏伊士运河过河进进红海，再途径曼德海峡进进印度洋，航行至马六甲海峡，经新加坡海峡进进中国南海，假如是往海口港还需要进进琼州海峡。不尽之处。

9、《鹿特丹规则》对我国的影响有哪些?

答：可能会从这个规则拟建立的海运新秩序中获得更多的利益, 但那将可能是建立在向中国成功转移他们原有风险的基础之上的。总之, 我们不应过分夸大《鹿特丹规则》对世界海运的作用, 不应忽视《鹿特丹规则》对中国的影响。