HI Kaptanoglu Shipping董事总经理Sadan Kaptanoglu上周在雅典大会上当选为BIMCO总裁。

Kaptanoglu是一名土耳其船东，接替希腊船东Anastasios Papagiannopoulos，共同进步负责人，他已完成为期两年的总裁任期。

作为总裁，Kaptanoglu将指导BIMCO通过该行业向低硫燃料的过渡，并必须为BIMCO的短期和长期措施制定方向，以降低世界船队的温室气体排放 - 并作为其中的一部分，确保公平竞争保留运费。

“在这个关键的航运变革时刻，我很荣幸能够担任BIMCO董事会主席。Kaptanoglu说，环境和气候变化是公众关注的重点，让航运业接受这一现实 - 并提供满足世界环境预期的解决方案 - 将是我的首要任务。

她强调，BIMCO是代表船东的最古老，规模最大的全球协会，拥有丰富的资源和能力，可以最好地制定IMO航运的未来规定。BIMCO是一个全球性组织，代表来自120多个国家的1,900名会员。

“BIMCO在技术方面的实力和专业知识以及其成员的支持对于提供监管工作至关重要，但对于BIMCO保持其在合同和条款中的领导地位和专业知识也至关重要。我们的目标是确保新法规的实用性和可执行性，同时确保BIMCO合同是处理新规则的最佳选择，“她说。

Kaptanoglu在担任候任总统两年后接任，并将成为BIMCO的第一位女总统。

香港华光海运的Sabrina Chao当选为候任总裁，并加入董事会。Kaptanoglu评论了这一任命：“BIMCO一直领先于时代，今天我站在这里并不孤单，但我们的总统指定Sabrina Chao是BIMCO如何接受变革的最大证明。一位女总统可能被视为一个节目或项目 - 但两个，一个接一个，是无可争辩的证据。我有前任主席，董事会和我们的成员，感谢他们让这成为现实。“

Wah Kwong Maritime Transport拥有，合资或管理世界上最年轻的现代中型到大型散货船和油轮之一。去年，该集团还在中国城西造船厂订购新造船后进入干货市场。

康涅狄格州海事协会（CMA）于2018年授予Chao其Commodore奖.Thao于2002年加入由其祖父创立的家族企业。她最近担任香港船东协会主席。