近日，国家邮政局发布三月快速市场数据，固然受疫情影响，很多快递企业在三月份还都未完全复工，但从官方公布的数据来看，今年三月全国快递服务收进却创下新高，海运报价 国际快递，达到669亿，同比增长12%，而在众多快递公司中对此数据贡献最大的企业无疑是顺丰。 通过官方数据可以看出，顺丰三月份营收达到121亿，无论是增速还是实际业绩，顺丰控股都远远领先圆通、申通等企业。而且，顺丰还是A股四大快递公司中唯逐一个收进增速超过行业均匀增速的企业，除顺丰外，其余三家快递公司都是处在收进负增长的状态，可以说是顺丰凭借一己之力扭转了整个快递市场在三月的颓势，堪称物流行业当之无愧的霸主。 顺丰控股之所以能取得比其他快递公司更为出色的成绩，在笔者看来，主要原因有2点。一方面，顺丰治理体制特殊，在疫情期间获得上风。顺丰快递一直坚持自营扩张，该制度相比其他快递企业所推行的加盟商制度，能够对员工进行更为有效的监管，这也就导致疫情期间顺丰快递的复工时间远早于同行，海运费，顺丰也因此抢占了不少的快递市场份额。 另一方面则是，顺丰新业务发展步进正轨，往年顺丰在尝到与唯品会合作的甜头后，不中断加强对电贸易务的重视程度，今年年初，顺丰直接与唯品会签订了长达两年半的合作协议，后者承诺每年向顺丰提供6.4亿订单。正是在此订单加持下，今年第一季度顺丰快递业务量才能实现77.4%的同比增长，电商订单对顺丰快递的发展帮助不收留小觑。 值得一提的是，千航国际，从一月到三月，顺丰快递业务量一直都是处于稳步增长状态，而且同比增速越来越快，最新的三月增速甚至达到94%。可见，随着顺丰与唯品会以及其他电商品牌不中断加强合作，顺丰业务量实在还有进一步增长空间。 在服务质量领先竞争对手的情况下，顺丰在今年给根据电商市场竞争情况对价格进行了下调，对千航国际于四通一达来讲，这无疑是降维打击。你对顺丰快递在今的发展情况有何看法，不妨对此谈谈你的理解。 文/JING
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