今天一早，双十一大促还未结束，快递的派送却已经开始了。根据邮政治理局的实时数据，截至11日中午13时40分，海运费，江苏主要快递企业快递揽收量1500万件，投递量1000万件；截至16时30分，揽收总量2300万件，投递量1100万件。据猜测，明天的投递和揽收总量将达到峰值，约8000万件。同比往年，增幅达到30%以上。 短时间内大幅增长的包裹量给快递企业投递末端带来了压力。但是，根据来自快递企业的反馈，他们对今年的这一次快递高峰将应对地更加从收留，无论从服务质量还是投递速度，相比往年都会有提升。 今天凌晨，家住南京栖霞区仙林街道咏梅山庄凝香居的王女士千航国际，在双十一大促开始的那一分钟，就下单支付了一个洋河天之蓝礼盒。令她感到吃惊的是，12分钟以后，电话忽然响了。苏宁易购的“快递员”徐仲已经上门配送了。王女士又惊又喜，在送走徐仲后，又投进到了电商平台的抢单中。 今年的快递，为何这么快？12分钟配送，是不是一场秀？江苏省邮政治理局市场监管处的杨月新处长告诉记者，今年的快递行业相比往年，又发生了巨大的变化。这一单为何可以这么快？这实在得益于大数据算法和苏宁易购今年新启动的门店仓。商家提前根据大数据算法，预估到各门店仓四周会有哪些需求。王女士下单的这个白酒礼盒，是提前在间隔她最近的苏宁徐庄前置仓备好货的。她抢单成功后，苏宁徐庄前置仓立即接到了订单任务，进行上门配送。 杨月新先容说，跨境铁路 国际物流，今年的快递行企业积极布局聪明物流，自动化的物流仓和大数据算法大大改善了处理包裹的速度。同时，江苏的末端设施也在不中断完善。目前江苏共有4万组智能快件箱，300万格口，可以在一定程度上缓解快递员的投递压力。今年还新增了相当数目的公共服务店，如菜鸟驿站、苏宁小店等，为全行业的各大快递公司提供服务。它们也将在今年双十一的快递高峰期发挥巨大的作用。 今天下午，记者来到苏宁雨花物流仓，仓内一片忙碌的景象：机械臂、物流叉车、履带上的货物，都在不停运转着。南京苏宁物流小件仓储治理部经理付生超告诉记者，现在是全员上岗，国际货运 空运价格，24小时两班倒，确保双十一期间的货物派送。 24岁的分拣员王定泰，从今天早晨7点开始，已经在分拣设备旁站了七、八个小时了，他预计今天最少要8点才能放工。对于这种忙碌他早有心理预备：“同事们齐心协力忙起来，有三四天就扛过往了。”物流仓也对大促的派送进行了预案，当物流仓接到的订单超过180万件时，将会将接下来的订单配送时间延至第二天，同时在订单页面给予顾客提示。 记者 刘霞 图/文
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