“90后”快递小哥的青年力
海运新闻 | 2020-05-07 17:32
疫情期间多地实行”无接触配送“,潘虎和同事们一起坚持在抗疫保供一线。受访者供图
新华社南京5月1日电(记者何磊静)“90后”快递小哥潘虎没有想到,自己今年能获得“中国青年五四奖章”。“很多同事说要向我学习,但这份荣誉属于全行业300万名快递员兄弟姐妹!”
潘虎微信名为“火”,他说希看像火一样热和身边人。5年前,潘虎加进苏宁物流,成为南京地区一名普通快递员,已累计完成超15万单快递配送,行驶间隔2万多公里,保持着零投诉、零差评、配送完成率100%的业绩。
“这次疫情期间不少地区实行封闭治理,配送很不轻易,偏远农村只能靠徒步,假如是珍贵物品必须等着用户来取。”潘虎说,2月份国内疫情较严重,他们送快递时连续半个多月只能吃泡面和自热饭。
潘虎正在配送货物。受访者供图
潘虎和同事在疫情期间成立了“苏宁快递青年突击队”,
国际物流,队伍里有仓储、售后等120位一线职员,坚守在抗疫保供前线,负责南京近60个社区的配送任务,通过“无接触配送”提供米面粮油、肉禽蔬菜、消毒用品等必要物资,加班加点是常态。
“当天的快递必须送完。”这是潘虎给自己定的规矩。进职苏宁后,他配送的快递日单量可达一两百,促销期间更是暴增,经常从上午5点工作到夜里11点。在他看来,送快递可以熟能生巧,配送路线优化、沟通能力提升、处理题目能力强化,都体现在一单单的实践中。
“送快递看似是送包裹,实际上承载了很多期待和心愿。”潘虎说,他的均匀月薪过万了,这几年也买车买房撑起了小家,同时感受着用户的信任与真情。“很多用户看到我们爬楼汗流浃背,还会递来水和饮料,让人感动。”
不少同事说,潘虎更像一个社区管家,他常帮助用户找丢失的钥匙、钱包,代购急需物品,还帮扶社区孤寡老人。2018年,在给一位独居老人送包裹时,老人忽然脸色发白,瘫坐地上。潘虎尽不迟疑拨打120,并把老人背到楼下送往医院,等家属到医院后才放心离开。几天后,康复的老人专门来到他所在快递网点送上一面锦旗表示感谢。
今年年初,由于业绩出色,潘虎被提拔为片区经理。对于新岗位,他既兴奋又忐忑,“需要学习的东西还很多,这证实快递行业也有很大的潜力和前途”。
近几年,中国快递行业发展飞速。2017年快递业刚迎来日均包裹量过亿件,2019年全年快递业务量就突破600亿,目前全国快递员队伍也超300万人。“快递小哥”从传统的“跑腿工”变成“多面手”,除了日常寄送包裹,还得把握生鲜配送、即时配送、送装一体、包装回收等各种技巧。
快递小哥潘虎连续5年零差评、零投诉,行驶间隔超过2万公里,荣获今年的“中国青年五四奖章”。受访者供图
2017年,苏宁物流在业内发起“快递员节”,呼吁提升快递员群体的社会地位。中国对快递员的重视程度与日俱增,今年1月,人社部等颁布《快递员国家职业技能标准》,如作甚快递员“赋能”成为新的行业发展方向。
为此,苏宁物流和南京邮电大学联合成立“快递学院”,通过专业学习、培训,
空运报价
海运价格,提升快递员的职业技能、综合能力,每年还为快递从业者提供500多个学历提升名额。
“福利关爱是基础,快递员成长赋能才是终纵目标。”苏宁物流执行总裁姚凯说,提升快递员群体的回属感、幸福感,需要社会各界共同努力。
如何在日渐庞大的快递员群体中脱颖而出?潘虎有自己的诀窍。“与人方便自己方便、勤学苦练、耐心走心,这是我的三大工作原则,像我一样5年零差评的快递员实在很多,只要专心做,都会得千航国际到用户信任的。”他说。
国际物流 ,
跨境铁路
国际物流