该联邦铁路管理局（FRA）被授予超过3.26亿的拨款$帮助州和地方修理，维护和建设铁路基础设施配套的货运铁路和城际客运铁路。

来自综合铁路基础设施和安全改进计划（称为CRISI）和特殊运输环境计划的资金将用于29个州的45个项目。FRA在6月12日表示，已有三分之一的资金（1.18亿美元）被授予农村项目。

美国短线和区域铁路协会（ASLRRA）表示，该奖项还将包括21条短线和区域铁路。短线行业重视这些奖项，因为货运铁路通常负责为各自的网络提供大部分维护和资本改善。

ASLRRA总裁查克·贝克说：“计划的可用性使得铁路公司能够利用其重要的私人投资将铁路和桥梁升级到现代标准，从而实现更安全，更具燃料和成本效益的铁路服务。”

获奖者的完整列表可在此处找到。

许多货运铁路相关项目的奖项涉及轨道维护，升级和修复，以便轨道可以承受更重的列车并实现更高的速度。

八个货运铁路相关项目获得的资助超过1000万美元。这些包括：

• Sierra Northern Railway的综合铁路基础设施和安全改善（加利福尼亚州）：FRA为Sierra Northern Railway提供了高达1740万美元的资金，用于升级加利福尼亚州Riverbank与加利福尼亚州Standard之间55英里的轨道。
• 泛美铁路主线升级和铁路安全过境改善（缅因州）：缅因州交通局获得近1750万美元，用于现代化75英里的主线轨道，这将需要更换37英里的铁路，升级25个交换机，升级47个公共和42个私人高等级铁路道口，扩建和升级现有的侧板，更换信号系统和更换八座铁路桥梁上的桥面木材。
• 控制点Atwood和控制点Esperanaza之间的富勒顿交界处联锁和第三主要轨道的改进BNSF San Bernardino Subdivision（加利福尼亚州）：FRA授予南加州地区铁路管理局高达3000万美元的轨道和信号改进以及建设4.8英里的第三条主干线，最终将减少Amtrak，Metrolink和BNSF的延误。
• 杰克逊维尔（佛罗里达州）拥堵减少：佛罗里达州交通部获得1760万美元用于升级交换机，建设轨道和改善铁路通信，以减少通过圣马可和杰克逊维尔圣约翰河的铁路和公路拥堵。
• CREATE项目WA111-Dolton Junction Interlocking（伊利诺伊州）：FRA向伊利诺伊州交通部门拨款1,920万美元，用于升级和重新配置与CSX，印第安纳港口铁路和联合太平洋有关的轨道。该奖项还将使Dolton Interlocking的信号连接升级，以及九个等级交叉口的改进。这笔资金将作为芝加哥地区环境与交通效率（CREATE）计划的一部分。
• 麦克阿瑟桥修复项目（密苏里州）：圣路易斯终端铁路协会获得2880万美元用于修复麦克阿瑟桥，该桥连接密苏里州圣路易斯和密西西比河上的伊利诺斯州东圣路易斯，以便桥可以容纳315,000磅的铁路车。该奖项将在100年的桥梁上完成持续的康复。
• 皮埃蒙特大西洋多式联运铁路系统（北卡罗来纳州）：法兰克福机场已向北卡罗来纳州交通部授予高达3490万美元的资金，用于完成从威尔明顿港到北卡罗来纳州夏洛特的9.5英里轨道升级和铁路货运服务。这笔资金还将用于修复Cape Fear河上的两座铁路桥梁，并改善33个地面交叉口。
• 弗里曼大道/诺福克 - 朴茨茅斯Beltline铁路立交桥（弗吉尼亚州）：弗吉尼亚州切萨皮克市获得高达1070万美元的资金，用于完成工程，设计和环境过程，这将使道路立交桥的建设成为可能。切萨皮克弗里曼大道的三级诺福克和朴茨茅斯Beltline铁路。立交桥将使铁路运营场地运营增加并增加运力。
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