当我千航国际们在以前神烦快递员快递不到家，铁路运输 上海空运，只送到菜鸟驿站的时候。 各路大佬支招，明明自己在家他还给你扔在驿站碰到这种，直接投诉，给国家邮政局打电话他就怪怪认错。给你送上门来 快递公司原本就是资本方，他们只想着如何能赚更多的钱。 快递员不送货上门，既减少了上门时间，又减少了确认客户在不在家的精力。 无论什么快递，发个短信到快递点了，你自己来取吧。快递小哥时间减少了，快递收发量增加了，赚到的钱也更多了。 唯一吃亏的就是客户，每次在家都还要往取快递。 这种行为，消费者太烦。 那怎么办，我不给你放在快递驿站了，给你放在快递柜。 取一次收一次钱，然后客户不愿意花钱。那怎么办？ 不放在快递柜，放驿站就行！ 中国人的性情是总喜欢调和折衷的，譬如你说，这屋子太暗，须在这里开一个窗，海运报价 国际快递，大家一定不答应的。但假如你主张拆掉屋顶他们就来调和，愿意开窗了。 ——鲁迅 快递本就是两头受气，这边受寄件人的气那边受收件人的气。寄出往破了丢了，谁收的谁先赔。送出往慢了坏了丢了，被投诉罚款或者理赔。基本上每个快递员每年都会有大半个月到一个月的工资是用来赔钱或者交罚款的。 天天200多件，即是天天是为200个人服务！ 天天这200多个人里差未几会出现1-2个很难对付的人，投诉到公司的话，公司是尽对不会帮快递员说话的！ 除往放在驿站和云柜的件，至少有3－5个滞留件，打不通电话改地址或拒收的。 快递碰到题目时，一般男性客户最理智，一般题目都能很快解决。失了智而不理智的一般都是冲冠一怒为红颜的！ 女性客户最轻易易心态爆炸，轻易胡思乱想，搞得自己心态也快崩了，这种时候自己说话的语气还不能重，否则女性客户会被气哭，然后投诉到公司说快递员语气不太好。 派件员假如需要寄存物品是要付费的，大概单价在订单提成的一半左右。所谓的快递柜是由各个快递公司投放的，至于出发点是不是为了优化整体物流服务体验不做评价。 现在电商市场活跃，各个快递网点的人力物力明显不足。派件员为了完成高负荷的工作任务，不得不往考虑使用快递柜寄存进步工作效率。 有一点各位细品：现在快递这么发达，成为了家家户户的刚需，派送员们工作千航国际强度明显增大，但薪资待遇却没有随着水涨船高，这是为什么呢？ 就是在这样的背景下，快递公司通过压榨一线员工的利润空间来扩大自身盈利，这一点已经不够厚道了。 现在好了，直接把镰刀割到消费者头上了，真是吃多了韭菜不怕口臭。 表面上看起来不那么鲜明亮丽，没太多的文化，脏兮兮的制服，黑不溜秋的脸庞，拉风又破旧的三轮车，跨境铁路 国际物流，从不干净的双手，还他妈浑身臭汗。这造型基本上是满足了一个弱势群体该有的形象。 弱势群体跟职业无关，不是说当了快递小哥，成为了弱势群体，而是由于是弱势群体，所以可选择的职业只有外卖小哥和快递小哥。 没有谁是轻易的，没有谁不是负重前行的，也没有哪个职业是可以不付出就能得到巨额回报的。哪怕是《中华人民共和国刑法》这本发财宝典中的营生，也是用一个小屋子甚至生命才能换取短期内巨额财产的。 主要题目在于快递公司，而不是快递员跟用户！
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