2019即时物流行业报告发布 阿里系点我达全场景布局持续领跑
铁路新闻 | 2020-05-06 17:51
7月18日,艾瑞咨询联合即时物流企业点我达共同发布了《2019年中国即时物流行业研究报告》(以下简称“报告”)。
该“报告”从即时物流的发展环境、订单来源的市场分析进手,并对代表平台点我达、新达达和美团的订单业务进行了重点分析,同时,报告还对市场发展做了前瞻性的猜测。
即时物流潜力巨大新零售成引爆点
即时物流,其概念最早由点我达创始人赵剑锋于2009年提出,并逐渐被业内广泛认可,目前已经从1.0阶段发展到2.0阶段,即时物流2.0指基于数据,
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国际物流,通过实时全局调度的方式以匹配实时需求与实时运力的配送服务。
近几年,即时物流行业一直保持高速增长状态,“报告”显示,2018年即时物流行业订单量达到134.4亿单,行业规模达到981亿元,并预计2019年订单量将达到185亿单,规模突破1312亿元。
业内人士普遍以为,消费升级和新零售背景下,将持续开释大量的即时物流配送需求,即时物流将是一个千亿级订单规模市场,目前的市场挖掘只是冰山一角。
“报告”分析,现阶段即时物流的订单源主要来自于外卖市场、新零售市场和快递末端市场。
“固然像生鲜、商超、门店发货这些新场景的订单目前还比不过外卖订单的体量,但是这些市场有很大的潜力。我们会花更多的精力往尝试开拓这些新兴业务,千航国际赋能所有本地的商户,让他们不再等着客户上门,而是将他们的市场覆盖范围拓宽,触达到更多消费者。”点我达联合创始人谢新宇表示。
据“报告”数据,2019年生鲜市场交易规模将达到2714.0亿元,商超宅配交易规模将达到897.4亿元,并处于一个高速增长的状态。
业务创新配送本地生活所需一切
根据资料,点我达目前是业内覆盖配送场景和品类最全的即时物流平台,这源自于其从2016年开始的配送品类开拓。
点我达2016年获阿里巴巴投资后,全面融进阿里生态,2018年获菜鸟投资,成为菜鸟新零售赛道的新气力。其早期从外卖配送切进,目前配送场景已经拓展到快递末端,跑腿代取,以及商超、鲜花、药品、门店发货等新零售业务。2018年,点我达和屈臣氏、淘宝心选、intersport等品牌达成合作,提供美妆、百货、衣饰等品类的定时达服务,使得品牌商完成了从电商仓到门店发货的转变。这种“线上平台+前置仓(门店)+即时物流”的模式尝试,也成为业内配送场景的突破和创新。
点我达和阿里生态产业协同合作,为即时物流的发展提供了一个样板和方向,
铁路运输
上海空运,即本地生活所需要的一切都可配送到家。其他玩家也开始纷纷跟进。2018年5月,衣饰品牌海澜之家进驻美团,
千航货运
空运价格,由美团配送提供门店发货的1小时配送服务。9月,名创优品上线京东到家,由新达达提供美妆个护的配送。
“即时物流行业自诞生之初就一直在影响行业,而且不止影响行业内部。由于末端物流和上游商流息息相关,它的气力还在于驱动零售变革,即现在的新零售。所以阿里和菜鸟选择了点我达。”谢新宇说。
精细化运营赋能行业和社会
即时物流历时十年发展,从业职员在不中断壮大。作为直接接触消费者重要的一环,优化骑手运营,加强人文关怀有利于平台服务质量的提升,这给即时物流企业带来了挑战。
据先容,点我达目前有300多万注册骑手为平台提供运力保障,点我达智能调度系统的智能管控和智能运营,实现了对不同骑手千人千面的激励和培训,达成低本钱高质量的骑手服务行为引导。
今年3月,点我达推出了业内首个骑手品牌“真心英雄”,以展现骑手“屈而不服、善良微光”的精神品格,并同步推出“真心英雄”基金会,以及对见义勇为、助人为乐的骑手提供保障。
点我达CMO杨璐说:“骑手是我们的客户,他们曾一度被忽视。作为平台,我们不仅要为他们提供收进机会和可持续职业成长,也能让他们被大众正确认知、同等对待。我们的骑手关怀就是围绕这两个目标展开的。”
杨璐还表示,点我达作为即时物流行业典型代表,希看通过业务场景、技术、运营等方面的积极创新和优化升级,推动行业积极健康发展,为骑手、为社会创造更大的价值。
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