新闻报料：020-87373327 English | 简体繁体 | 设为首页 | 加进收躲 最佳分辨率：1024 首页 | 要闻 | 中国 | 广东 | 港台 | 国际 | 社会 | 人才 | 南方时评 | 南方论坛 法治 | 体育 | 娱乐 | 女性 | 财经 | ＩＴ | 科技 | 专题 | 英文网站 | 泛珠三角 房产 | 旅游 | 汽车 | 教育 | 动漫 | 彩信 | 分类 | 商城 千航国际 | 网上广东 | 物志 | 南方周末 | 文书频道 南粤先锋 | 排头兵 | 公选网 | 同心网 | 艺术网 | 作家网 | 侨网 | 消防网 | 南方理论 | 广东外事 | 食品安全 鎵句笉鍒伴〉闈?/title> 鍗楁柟缃?/a> 瑕侀椈 瀛︿範杩涜鏃?/a> 骞夸笢 涓浗 鍥介檯 缁忔祹 绀句細 鐩存挱 鏇村 蹇姤 铻嶅獟 缃戣瘎 鐞嗚 涓撻 鍏憡 鑻辨枃 娉曟不 澶ф咕鍖?/a> 鍙屽垱 姹借溅 璐㈢粡 鎴夸骇 IT 鏃呮父 鏁欒偛 绉戞妧 浣撹偛 鍋ュ悍 瑙嗚 鏂囧寲 涔℃潙 绠€ 绻?/a> EN 鎮ㄨ闂殑椤甸潰涓嶅瓨鍦?璇风偣鍑绘澶勶紝杩斿洖鍗楁柟缃戦椤?/a> 鍗楁柟鏃ユ姤 缃戠珯绠€浠?/a>-骞垮憡鏈嶅姟-璇氳仒鑻辨墠-鑱旂郴鎴戜滑-娉曞緥澹版槑-鍙嬫儏閾炬帴 鏈綉绔欑敱鍗楁柟鏂伴椈缃戠増鏉冩墍鏈夛紝鏈粡鎺堟潈绂佹澶嶅埗鎴栧缓绔嬮暅鍍忋€€骞夸笢鍗楁柟缃戠粶淇℃伅绉戞妧鏈夐檺鍏徃璐熻矗鍒朵綔缁存姢 杩濇硶鍜屼笉鑹俊鎭妇鎶ョ數璇濓細87373397 18122015068 ICP澶囨鍙凤細绮-20050235 广州 深圳 珠海 汕头 韶关 河源 梅州 惠州 汕尾 东莞 中山 江门 佛山 阳江 湛江 茂名 肇庆 清远 潮州 揭阳 云浮 　南方网首页 > 新闻 > 广东频道 > 珠三角新闻 深圳物流业20年腾飞：支柱产业傲立潮头 2006-02-22 15:11:53　南方日报 盐田港已接纳了包括世界最大的集装箱货柜船在内的世界各地货柜船，成为深圳物流行业的领头羊。　丁玎摄 　　深圳物流业20多年来发展之迅速，在国内外都堪称奇迹。这种发展速度，又是以特区经济的高速发展为需求基础的。作为经济特区，深圳曾连续十几年处于我国城市外贸进出口额排名首位；特区经济的外向型特点，也使得深圳物流业国际物流、跨境物流的特点明显。 　　20多年来，深圳港口集装箱从零起步，到2005年达到1619万标准箱成为世界上第四大集装箱港口；深圳机场通航至今10多年，也成为全国第四个客流量过千万人次的机场和航空货运中心。深圳物流业以港口基础设施建设起步，从以传统的港口、运输、仓储、代理的物流服务为主体，发展成以综合物流、第三方物流为代表的现代物流产业。 　　比翼齐飞的“双港”、数以千计的物流企业、各具特色的物流园区，协力铸就了深圳的物流“砥柱”。 　　双港齐飞书写传奇 　　回顾深圳物流业发展的历史，上世纪80年代到90年代中期，深圳物流业刚刚起步，主要集中于强化港口功能，建设综合物流体系。谁也不曾料想，昔日宁静的深圳港，在20多年后，竟创造出了吞吐量稳居全球第四把“交椅”的奇迹。 　　1979年7月，蛇口港区在五湾开工建设深圳第一个3000吨级泊位，拉开了深圳现代物流基础设施建设和物流业的序幕。蛇口港的建设投产以及赤湾港区、妈湾港区的相继开工建设和建成投产，标志着深圳以港口运输为主体的物流业进进了起步阶段。 　　在如火如荼的港口建设中，盐田港口的崛起，国际物流，使深圳终极确立了国际集装箱关键港的地位。 　　1980年代初，大鹏湾海岸线上只有零星的几个渔民村落，1985年12月18日，由深圳市沙头角东河实业有限公司、深圳市经济特区发展有限公司、深圳市航运总公司按4：3：2比例合资设立深圳东鹏实业有限公司，注册资金90万元，同时由市政府划拨款数百万作为启动资金，拉开了建设盐田的序幕。 　　盐田建港初期，主要碰到两大困难：一是建港资金题目；二是工程立项题目。 　　在资金题目上，新政策开阔了人们的眼界。经有关部分同意，市政府有关部分作为贷款人和担保人，与日方签订了贷款合同，获得长期优惠贷款上百亿日元；在立项题目上，市政府报经国家计委批准，盐田港口工程被列进国家和地方“八五”重点建设项目，码头建设迈出了最关键的一步。 　　1987年12月14日，盐田码头一期工程破土动工。一位盐田港团体的老工程师今天这样回忆道，当年，他们移山填海，筑路架桥，平堆场，凿隧道，经过5年的艰苦奋战，先后填出了一二期工程的码头陆域基础，建成了疏港铁路及公路，完成了盐田一期工程及配套设施，形成了两个5万吨集装箱泊泣，1000—2.5万吨级的泊位5个。 　　以和记黄埔为代表的香港资本对深圳港口的投资，则成为1990年代初东部港区建设和发展的主要气力，为深圳的港口码头建设注进了新的血液。 　　1993年10月5日，深圳东鹏实业有限公司（1994年11月14日更名为深圳盐田港团体有限公司）与香港和记黄埔签订了《深圳盐田国际集装箱码头合资合同》。同年11月16日，盐田国际集装箱码头有限公司在工商登记，注册资金24亿港元，中外资的股比为三七开，之后又调整为盐田港团体27％，和记黄埔香港盐田港口投资有限公司73％。它领全国之先，为中外合资企业、外资控股建设港口基础设施开始了大胆尝试。 　　1994年7月20日，盐田国际码头迎来了第一艘远洋集装箱班轮——马士基船公司旗下的“阿尔基西拉斯”轮，这标志着盐田一期工程竣工正式投进营运。2000年7月，二期工程顺利通过国家竣工验收，并分段投进使用。到2002年，合资不到10年时间，盐田港集装箱吞吐量就飙升至全球第6位，发展速度让世界震动。 　　在物流基础设施建设方面，海运费，除了盐田国际集装箱码头投进使用外，西部各港区也在进一步发展。1991年12月，深圳机场通航，形成了深圳空港、海港双港齐飞的物流基础设施格式。建设以港口为核心的现代物流中心城市，成为1990年代深圳政府提出的重要战略目标。 　　双港齐飞，为深圳物流业的发展奠定了强有力的基础。随着港口的建设，以水路运输、船务和货运代理、仓储、陆路运输为主要服务内收留的物流服务开始起步；由于毗邻香港这个国际航运中心，深港之间的跨境物流和对香港的支线船中转运输业务也活跃起来。 　　第三方物流蓬勃兴起 　　1990年代后期，随着深圳物流基础设施的飞速发展，一批原来的传统仓储、运输企业捉住市场机遇，纷纷向集商品信息系统治理、采购调达、订货治理等综合服务为一体的第三方物流企业转型。 　　在企业的市场转变过程中，市政府较早地熟悉到发展现代物流业对全市未来经济发展的重要作用。在2000年召开的深圳市第三次党代会上，市委、市政府明确提出将现代物流业作为深圳三大支柱产业之一，目标是建设现代物流中心城市。以此为标志，市政府发展物流业的重点，开始转移到引导、规范物流业的发展。 　　市物流办工作职员刘晓接受记者采访时回忆道，当时在业界引起巨大反响的政策举措，一个是成立了现代物流领导小组，它为物流业跨行业、跨部分的治理和政策协调、对物流产业引导提供了一个由主要市领导负责的有效机制；另一个是2002年发布的《关于加快发展深圳现代物流业的若干意见》，则为物流业的发展，提出了较完善的政策框架。 　　政策如东风化雨，物流业发展快马加鞭。深圳第一家物流业上市公司深安达、当时有“国内第一仓”称号的笋岗仓储区、以及一批本土物流企业开始走向国内舞台。 　　长禾团体这家民营企业，就是深圳“本土造”物流企业中的第一批成功者。 　　1990年代末期，长禾团体董事长何伟洪是市外贸部分主管对外招商引资及治理外商独资、三来一补企业的负责人，并分管保税仓业务。1999年，何作出了影响他一生的决定——弃官从商。创业伊始，何决定从自己熟悉的保税仓业务下手。当时，深圳当地的外资企业大多都有办理保税业务的需要，其中一个困难是，零散部件的通关时间无法得到保证。在当时中国的海关监管机制下，进口之前要预申报，办理很多的手续，通常一个手续的申办要1个多星期，跑很多部分。 　　何对保税业务是内行，他很快找到了解决题目的办法：国内公司可以使用预申请的批文，通关手续比外资企业简便，时间节省好几天，但本钱基本是一样的。“我们成立了一家有进出口权的公司，替这些外资企业进行申报。”这家公司就是千亦禾的前身。 　　何的生意起步非常顺利，很多工厂都有这样的需求。两年后，客户发展到十几个。在这些客户中，就包括了世界500强爱普生，他终极引导千亦禾跨进供给链治理殿堂、成为中国最具特色的供给链治理企业之一。 　　2000年前后，爱普生在中国的工厂设在深圳南山，海外物流中心设在香港，深圳还有三四家仓库提供周转。爱普生设想把所有的零部件以供给商治理库存的方式，集中到一个物流中心，为此，爱普生邀请了几家物流公司进行投标，何的公司也在大名单中。 　　何当时竞争对手是强大的日通公司，爱普生在香港的物流中心就由日通操纵。为了增加信任度，何找到日立物流深圳保税库的日方老板，希看日立物流提供技术，成为自己在这个项目中的战略合作伙伴，双方一拍即合。2000年底，千亦禾公司的架子正式搭建起来，2001年初，新建的供给商治理库存物流中心里已经堆满了爱普生的零配件。 　　和日立物流合作，千亦禾学到了现代物流的治理；爱普生则每半年向千亦禾发出提升效率的要求，一开始要求库存从十几天下降到5天，半年之后要求降到3天。无形中，千亦禾也成长起来。 　　2004年，创业仅仅5年，由长禾团体控股、何伟洪担任董事长的千亦禾供给链技术股份有限公司，进选中国物流百强企业并排名第25位；2005年，何带着长禾团体打进了全球物流起源地之一的日本市场，开始为日本本土企业提供供给链治理服务。 　　世纪之交，当内地一些传统运输企业刚刚进进物流领域时，深圳培养出的长禾团体、怡亚通、招商物流、全程物流等一批出色的物流企业，率先与国际物流企业接轨，并向供给链治理转型。 　　向供给链治理型企业转型 　　进进21世纪，深圳物流业涌现出一批具有现代物流服务意识、具备物流与供给链治理核心能力、拥有全国运营服务网络、拥有一定规模的现代物流企业，物流产业开始逐渐成熟。 　　为加快推进深圳物流企业上规模上档次，市政府近年又专门出台了《关于加快发展深圳现代物流业的若干意见》，一直深受物流企业关注的《深圳市重点物流项目认定试行办法》也正式实施。根据该办法，被认定为重点物流项目的企业将在土地、用电等方面享受优惠，并在办理立项、建设等相关手续过程中可使用“绿色通道”，实行快速审批。 　　目前，深圳现代物流业已呈现百家争叫、百花齐放的发展态势。据深圳物流办统计，全市货运和物流经营企业已近2500家，其中现代物流企业200多家；盐田、机场、笋岗—净水河、龙华、平湖、前海湾六大物流园区建设进展顺利；投资额在1亿元人民币以上的骨干综合型第三方物流企业发展到30多家。 　　“进进21世纪，国际物流经历了从量变到质变的过程。从1960年代的配送，到1980年代的物流治理，再到21世纪的供给链时代，每隔20年，产业发展的路径明显出现了质变，这对深圳物流业未来的发展将产生深远的影响。”王国文说。 　　深圳物流业的发展，经历了从传统的运输、仓储，到现代第三方物流的发展阶段，下一阶段将面临提升增值服务能力，扩展物流服务范畴，向综合的供给链治理阶段发展的重任。 　　另一方面，UPS、TNT、联邦快递、佐川急便、台湾东源、嘉里物流等一批国际专业化运输及物流企业纷纷落户深圳，也给深圳物流业带来前所未有的挑战。 　　如何把握全球物流进进供给链时代这一契机，促进物流向供给链治理升级，提升深圳物流业的国际化水平？如何通过供给链带动价值链、产业链的聚集，把深圳建设成为华南地区重要的国际供给链服务基地和在亚太地区具有重要影响力的物流关键城市，既是未来深圳物流业发展面临的困难，也是其发展必然的方向。 　　行业大事记 　　1979年7月，蛇口港区在五湾开工建设深圳第一个3000吨级泊位，标志着现代物流基础设施建设和物流业的开端。 　　1982年，赤湾港区开工建设。 　　1987年，妈湾港区开工建设。 　　1985年12月18日，深圳东鹏实业有限公司成立，拉开了建设盐田的序幕。 　　1987年12月14日，盐田码头一期工程破土动工。 　　1993年10月5日，深圳东鹏实业有限公司与香港和记黄埔在北京钓鱼台国宾馆，签约《深圳盐田国际集装箱码头合资合同》。 　　1994年7月20日，盐田国际码头迎来了第一艘远洋集装箱班轮——马士基船公司旗下的“阿尔基西拉斯”轮，这标志着盐田一期工程竣工正式投进营运。 　　1996年，市政府开始组织研究深圳现代物流业发展策略，提出深圳发展物流业的关键是构筑物流运输平台和信息平台。 　　2000年3月，市交通局和市投资治理公司联合委托美国盖兰德国际咨询公司，承担“深圳市现代物流发展策略及交通运输相关政策研究”国际咨询课题。 　　2000年5月，市委三次党代会上，提出把现代物流业作为深圳经济发展的三大支柱产业之一。 　　2000年7月，二期工程顺利通过国家竣工验收，并分段投进使用。 　　2000年9月，中国工程院在深圳召开“中国工程院深圳现代物流论坛”，与会院士肯定市委、市政府将物流业作为支柱产业的发展战略。 　　2000年下半年，由市规划办立项、市交通局牵头，请同济大学编制了《深圳市“十五”及2015年现代物流业发展规划》，跨境铁路 国际物流，此专项物流发展规划，是国内第一部物流规划。 　　2001年，由市政府组织、市委政策研究室和市交通局牵头进行调研，在征求各方意见基础上，提出了《关于加快发展深圳现代物流业的若干意见》，于2002年10月25日正式公布。 　　2002年，盐田港集装箱吞吐量就飙升至全球第六位。 　　2005年12月，市政府第一次主持召开物流业专项大会，进一步强化对物流行业的政策扶持。（编辑：付昱） -- 更多出色内收留尽在广东新闻频道 -- 作者：佘慧萍 【编辑信箱】 【封闭窗口】 鎵句笉鍒伴〉闈?/title> 鍗楁柟缃?/a> 瑕侀椈 瀛︿範杩涜鏃?/a> 骞夸笢 涓浗 鍥介檯 缁忔祹 绀句細 鐩存挱 鏇村 蹇姤 铻嶅獟 缃戣瘎 鐞嗚 涓撻 鍏憡 鑻辨枃 娉曟不 澶ф咕鍖?/a> 鍙屽垱 姹借溅 璐㈢粡 鎴夸骇 IT 鏃呮父 鏁欒偛 绉戞妧 浣撹偛 鍋ュ悍 瑙嗚 鏂囧寲 涔℃潙 绠€ 绻?/a> EN 鎮ㄨ闂殑椤甸潰涓嶅瓨鍦?璇风偣鍑绘澶勶紝杩斿洖鍗楁柟缃戦椤?/a> 鍗楁柟鏃ユ姤 缃戠珯绠€浠?/a>-骞垮憡鏈嶅姟-璇氳仒鑻辨墠-鑱旂郴鎴戜滑-娉曞緥澹版槑-鍙嬫儏閾炬帴 鏈綉绔欑敱鍗楁柟鏂伴椈缃戠増鏉冩墍鏈夛紝鏈粡鎺堟潈绂佹澶嶅埗鎴栧缓绔嬮暅鍍忋€€骞夸笢鍗楁柟缃戠粶淇℃伅绉戞妧鏈夐檺鍏徃璐熻矗鍒朵綔缁存姢 杩濇硶鍜屼笉鑹俊鎭妇鎶ョ數璇濓細87373397 18122015068 ICP澶囨鍙凤細绮-20050235 · 政协建议促成深圳全市投资项目审批改革　　2006-02-22 10:10:22 · 深圳24家原“守合同重信用企业”征信审核未通过　　2006-02-22 10:09:02 · 正规瓶装气市场份额不足八成　深拟联合莞惠切断“黑气”　　2006-02-22 10:05:34 · 以投融资为名行骗全国作案45起　被告唐国强当庭认罪　　2006-02-22 10:29:14 · 深圳2006年市国资国企工作会议昨召开　5年内国企年利润将达100亿　　2006-02-22 10:03:16 开展保持党员先进性教育活动·最新百期活动简报·学习心得 在全党开展保持共产党员先进性教育活动，是党中心作出的一项重大决策，是坚持用“三个代表”重要思想武装全党的一个重大举措。 塑造爱国遵法诚信知礼现代公民 广东省12月7日正式启动为时3年的“爱国、遵法、诚信、知礼”现代公民教育，这是广东省贯彻落实十六届四中全会精神的重大举措。 广东政务 ·汤炳权会见荷兰客人 加强双方信息通讯领域合作 ·梁国聚视察广州火车站 治安明显好转 刑事立案下降四成 ·游宁丰检查湛江茂名春运安全生产 六大措施确保公共安全 ·黄华华会见欧盟委员:广东禽肉产品欧盟可以放心 ·钟阳胜常务副省长会见东方电气团体董事长一行 ·谢强华到粤东调研 要求着力解决群众关心的题目 广东新闻 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