来源：远方青木（ID：YFqingmu） 作者：一颗青木 几年前的一个下午，我躺在沙发上，吃着水果看电视，等着自己前几天网上买的宝贝送上门。 算算时间，差未几该到了，就等着快递员敲门了。 结果手机忽然弹出一条信息，说我的快递已经被签收了。 谁签收的？外星人签收的么？我明明躺在沙发没动啊。 打电话质询，快递员巴拉巴拉解释了一大通，说现在小区已经有了菜鸟驿站了，快递都是放在驿站，这么做是为了方便用户取快递，希看我理解，然后自己来取一下。 我本来躺在沙发里吃水果看电视就可以拿到快递，你现在让我下楼跑到小区外面，把几斤甚至几十斤的东西运回家，然后你居然好意思说是为了方便我？？？ 你从哪个角度看出这是为了方便我了？ 我干脆爽利的拒尽了这个无理的请求，要求快递公司遵守合约，送货上门。以后不经过我答应，不准把我的快递擅自放驿站，并伪造我的名义，替我签收，否则我就要投诉你。 然后就没有然后了，你爱投诉投诉往，快递员什么大风大浪没见过，不耗时耗力反复纠缠，投诉基本没啥用。 最后，我只能捏着鼻子自己下楼把快递拿回来。 几年后，这样的生活我已经习惯了。 快递不送货上门才是天经地义的，送上门的时候我反而受宠若惊。 这还是快递么？这难道不应该叫物流公司？ 贪婪的快递业 近些年来，快递业的收进高速膨胀，频频上市，快递公司赚了个盆满钵满。 但快递公司的老板们，却变得越来越贪婪。 有一次，我图便宜，脑子一抽在网上买了两箱饮料。 然后，我被迫到间隔我家那栋楼八九百米远的驿站里，把几十斤重的饮料给搬回了家，差点没累掉半条命。 从那以后，我在所有的快递里都备注“禁放驿站，否则拒收退款”。 而快递员的解决方式也不是给我送货上门，而是给我放到了丰巢快递柜。 而丰巢快递柜，比驿站更完美的体现出了快递公千航国际司的贪婪。 4月30日，丰巢快递柜开始进进收费时代，超12小时每半天收费0.5元，3元封顶。 丰巢快递柜自创立以来，一直免费，靠广告维持下生活，总体来说是巨额亏损。 所以丰巢进进收费时代，是理所当然的，我也可以理解。 但收费的对象是不是搞错了？ 丰巢快递柜的存在，很明显是大幅节约了快递员的本钱，并把这些本钱转移到了收件的消费者头上。 不找快递公司收费，而找我们这些消费者收费？ 谁稀罕把快递放丰巢柜啊，我们要求的是送货上门。 不要和我提什么小区不能进，客户不在家。 顺丰能送，京东能送，外卖也能送，你们就送不得？ 别人难道是三头六臂？ 不是所有的人都有把快递放丰巢柜的需求的，海运报价 国际快递，应该说大部分人都没有，送货上门很明显会获得更佳的购物体验。 但现在很多快递，连电话都懒得打了，直接默认放驿站或丰巢柜，海运报价 国际快递，更别提什么当面验收了。 快递不上门，直接丢驿站，一个人能负责整片小区，慢慢的就把上门环节给成功废掉了。 既然不用上门，那对快递员的需求就明显减少了。 不用招那么多快递员，公司的利润就明显增加了，丰巢柜的存在明显是有利于快递公司的。 但即便如此，丰巢柜依然选择了对收件人收费。 丰巢治理层脑子抽了么？ 没抽，别人精着呢。 丰巢科技有限公司，是在2015年6月6日，由顺丰速运联合申通、中通、韵达和普洛斯共同出资5亿元成立的。 你看看股东，几乎全是快递公司。 快递公司们成立的子公司，怎么会收自己的钱。 那些老实好欺负的普通消费者，才是最佳的欺负对象。 我花了快递费，签约之后，快递公司不按照合同规定送到我的指定位置，反而直接丢快递柜。 而我，居然还要再为快递柜付费，假如一不小心没看到短信，直接就要多付3块钱。 我什么时候和快递柜有过任何业务约定？ 一门心思想把快递塞柜子里的，是快递公司，不是我。 驿站和快递柜的存在，让快递员的业务压力大大减少。 不用送上门，不用联系收货人，连电话费都可以省了，所以才造成菜鸟驿站和快递柜遍地开花，由于快递公司需要这东西。 但那些绕远路拿快递的人，却因此而感到冷心。 退步的快递，只快不递。 最后一公里有多难 驿站和快递柜的存在，直接且明显的降低了整个快递业的本钱。 但消费者的权益却受到了明显的损害。 假如你嫌快递费低，那你可以加价。 或者你就在快递合同里明确的写着，本快递公司只放驿站或快递柜，尽对不会送货上门，假如有送货上门的需求，请另外加付上门费。 物流公司就是这么做的，没有任何一个人觉得物流公司收上门费心黑。 由于人家不是快递公司，运费低，当初说好就是要自提的。 一分钱，一分货。 而现在很多人，挂着快递公司的名头，收着快递公司的用度，却提供物流公司的服务质量。 这不是贸易欺诈是什么？ 有些人确实喜欢快递放驿站或丰巢柜，但还有更多的人，确实是需要送货上门。 而如今你霸道的规定，收所有人一样的用度，然后对所有人都拒不送货上门。 请问凭什么？ 十八大之后，中心提出了“最后一公里”的概念，要帮人民群众解决最后一公里的运输困难。 很多公司和项目，都是打着解决“最后一公里”的名义而成立的。 比如菜鸟驿站，其服务宗旨上清清楚楚写着： “致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。” 而丰巢快递的宗旨和理由也是类似，都宣称自己是为了解决消费者最后一公里的困难而成立的。 三五年之后，实际效果我们已经看到了。 他们解决最后一公里的手段，是让消费者自己跑一公里往拿快递。。。 表面上是要经过用户许可才可以放驿站，实际上是清一色无脑选择放驿站。 快递公司，在想法想法破坏消费者的最后一公里。 取消全国的驿站和丰巢柜，消费者享受的服务会明显变好，海运报价 国际快递，而快递员的岗位需求也明显会增多。 身为一个消费者，我极其讨厌小区旁边的驿站和快递柜，他们剥夺了我应有的权益，让快递业的服务质量退化到了十年前。 我愿意加钱，也愿意付上门费，只要明码标价，市场认可，那我接受。 但不要利用垄中断地位，强行替我做选择，以方便之名，行欺诈之实。 驿站，不应该是快递的终点。 请你给我一个选择权，让我的快递，能送到我家门口。
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