原标题：畅通国际物流保障机制已实现24小时运行 来源：北京商报 疫情在全球暴发，给国际物流供给链带来了冲击和影响。宁波某外贸公司的负责人戴玉告诉北京商报记者：“目前货物在运输上还存在一些困难。海运发货的速度变慢，空运由于现在航班管制，飞机非常少，运费也特别特别贵，而且会排不上舱，就是说你有钱都运不出往。” 对此，李小鹏在5月19日的发布会上先容，交通运输部和中心其他有关部分共同协作，成立了相关的运作机构机制，来保障物流链的畅通。这个机制现在实体化24小时运行，“一事一协调”“一事一处理”。 针对运力紧张的题目，交通部分采取多种措施，提升货运能力。铁路方面，主要是提千航国际高中欧班列的保障能力，适度增加班列的频次、密度；在道路运输方面，加强运力调配，通过在边境口岸接驳运输等方式，确保国际道路的畅通；在海运方面，探索快船运输，使得海运也能够为邮件、快递提供运力；在航空方面，跨境铁路 国际物流，增加航空运力，鼓励航空公司客机改货机，鼓励增加货运航班或者货运包机，快速提升航空货运的能力。 李小鹏表示：千航国际“我们还会同外交等有关部分共同制定了援外物资的运输保障方案，全力做好抗疫紧急人性主义援助物资的运输保障。”目前，交通部分已经建立了一个涵盖国际航空货运、国际海运、国际寄递物流、中欧班列、国际道路货运等领域重点企业的运力资源库，把国内重要的运输企业的运力资源都纳进到这个资源库当中统筹协调。 下一步，交通部分还将以保障物流需要、加快系统建设、出台支持政策、研究发展规划为重点，全力做好国际物流保通保畅保运保供各项工作，努力建设现代化的国际物流运输体系。 北京商报记者陶凤王晨婷
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