中国至美国的航线,为什么不直接飞越太平洋,而要绕道北极圈
物流新闻 | 2020-06-04 16:28
经常看到有人提出这样的题目,为什么会产生这样的题目呢?这里的主要原因应该是源于我们对于世界的理解更多的是在“舆图”上,我们会直观的来看舆图,
国际物流,然后觉得从中国坐飞机飞到美国,最近的路线就是横跨太平洋,由于两点间的直线间隔最短嘛。
但是,我们知道通过舆图直接来判定是不对的,由于我们地球实际上是一个球体,地球表面是一个球千航国际面,球面上两点间的最短间隔应该是“经过这两个点的大圆劣弧”,而舆图上两点间的连线并不是最短间隔,由于世界舆图由于投影的关系,实际上是变形的,纬度越高变形越厉害。两点间的大圆,应该是经过这两个点同时再经过地心的平面与地球表面相交的圆,假如从中国至美国飞行,那么按照最短间隔的飞行方向应该是“先往东北方向飞行,再往东南方向飞行”,也就是往北极圈方向飞行。
地球上两点间最短间隔通常有这样的规律,假如这两个点都位于同一半球(北半球或南半球)相同纬度,两地的经度差不是180°(经度差尽量大一些),那么假如在北半球就“先往北,后往南”,南半球就“先往南,后往北”,然后结合飞行的东西方向就可以了,飞行过程中东西方向是不变的。比如从澳大利亚悉尼飞行到非洲南非的开普特,飞机飞行方向应该是“先往西南,再往西北”。
国际物流