摘要：今年2月份，美国就曾暂停飞往中国航班，如今为何又千航国际公布禁止中国航班往返美国？ |美国忽然公布…… 【中油网】讯：美国交通部在6月3日发布通知，公布将从6月16日起禁止中国的客运航班飞往美国。此次命令涉及的中国航司有：中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空以及厦门航空。 美国交通部发布的命令称，因中国政府“未能答应美国承运人实现中国的定期客运航空服务，无法行使双边权利的全部内收留”，将暂停中国航空公司往返美国的航班。 而美国交通部所说的“中方未能答应美国的航空公司运营往返中国的客运航线”，指的是为了防止“大流行”，中国民航局自3月29日开始实施的“五个一”政策。 中油注释：“五个一”政策是指一个航司一个国家只保存一条航线，一周最多执行一班。 根据中国各航空公司此前发布的6月份航班计划，美国交通部此次的命令将影响国航运营的北京-洛杉矶航线、南航运营的广州-洛杉矶航线、东航运营的上海-纽约航线等多条航线。 |美国为何忽然如此？ 分析来看，美国再次公布停飞令，主要是为了让中国批准美国四大航司的恢复航线申请。 在中油网文章《美国四大航企亏损逾45亿，想借中国市场“回血”，要求中企提供……》中提到，受到“大流行”影响，美国四大航司(美国航空、达美航空、美联航、西南航空)的业绩十分惨淡，四家航司总亏损超过45亿美元(约合人民币321亿元)。 专业人士猜测，美国全行业的销售额将大降95%。 为了挽回损失，这四大航司向中国提出申请，恢复飞往中国的客运航线。但被拒尽了。 美国方面甚至直接要求中国的国航、东航、南航、海南航空以及其子公司必须向美国提交时刻表等具体航班信息。也被中方拒尽了。 需要知道的是，中国从来就没有停止美国航司的中美航线，是美国在今年2月份主动停止了中美航线。如今想要恢复却没有得到同意，才会恼羞成怒。 对此专家表示，美国政府出于恢复经济的考虑，才会不中断要求中国恢复航班。但这种事情需要双方协商解决，美国的做法只会导致一个恶性循环。 (版权说明：本文由中油网-L编辑，转载前请获得授权，转载后请标明出处)假如喜欢小编的文章，可以添加上方关注。希看大家在阅读后踊跃评论和点赞，也可分享给身边的朋友，以示对我们的支持！
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