起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

中国航班为何很少听说出现事故?这些标准美国都达不到

 物流新闻     |      2020-06-04 16:35
“本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任” 对于最为安全的交通工具,假如说是飞机,可能大部分人都不相信,但是经过数据统计,的确飞机是最为安全的交通工具。那为什么人们不相信这个事实呢?一方面人们潜意识以为飞机在万米高空危险,另一方面是飞机出现故障,致死率非常高。最近两年报到的空难事故不少,但为何很少听说国内航班失事呢? 这不得不从中国的航空发展历史开始说起。我们在现在所有领域的技术发展都落后于世界,清朝乾隆老爷子的“闭关锁国”、夜郎自大的确让中国远远落后于世界。真正解放以后,我国才开始有了空军,上个世纪七八十年代才慢慢有了民航,飞机航空产业更是从零起步。固然发展的时间短,但是,我国目前自己已经能够早出先进的战机和大客机,民航更是世界上最为繁忙的国家,天天都有几百架飞机翱翔在祖国的上空。 国内航班失事比较少原因首先是民航的发展是军转民而非自己发展。由于建国后自己航空领域底子薄,造不出飞机,全靠买回来的,因此,在部队上首先使用,军队上纪律严明、操纵规范、动作同一,在退役后会让给民航,同时飞行员退役后大部分都到了民航,继续了在部队上严明的纪律和娴熟的操纵,飞行员的素质都很高。 其次,国家在制定民航标准上面要求非常严格,将安全放在首要位置,铁路运输 上海空运,一切操纵和指令的发出都是以安全为条件,有些标准甚至连美俄也赶不上,固然会看到很多机场出现航班延误等等情况,给乘客带来了很多不便,但是相对于安全,这些不便都是可以克服的;最后就是我国航空事业的飞速发展所带来的先进的技术、优秀的地勤保障、飞机快速的更新换代等,这些系统制度的千航国际制定、操纵规范化、职员技术熟练化都会为航班安全加上一道锁。像这样的标准,美国这样的国家都达不到。
国际物流

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言