你不会想知道牧马人在美国卖多少钱，由于这太刺激了。 Willys特别版以及Black & Tan特别版两款车型在北美刚刚上市，不仅仅产品更加独立而且个性鲜明，而且售价也更加具有吸引力，其两门Willys低配车型起售价为3.3万美金左右。四门版车型起售价为3.6万美金左右。 印象中此前Jeep推出过JL版本，起售价仅为2.8万美元左右。 牧马人在美国的定位不是传说中的豪车，也不是传说中的普通家用车，它对于美国人来说是一台极具分量的产品，无论是越野性能还是Jeep牧马人出色的情怀信仰千航国际都极高。 而对于美国人来说，豪车的定义门槛也不过在3万美金左右，究竟BBA进门级车型起售价也不过是3万美金左右，所以说牧马人更像是一个轻奢产品，它与中国的红旗、领克以及WEY地位相同。 不同的是它拥有更多的品牌情节以及文化传承。 牧马人在国内的售价一度高达50万，一台配置合适的中配车型售价则为45万左右，这样的售价实在与雷克萨斯RX、宝马X3大抵相当，但是需要了解的是美国雷克萨斯RX以及宝马X3起售价为4万美金左右。 在美国比宝马X3售价低一头的Jeep牧马人，到了国内与宝马X3齐头并进，这是国内消费者不服Jeep的主要原因，而售价较高的根本原因，与牧马人早期的大排量发动机不无关系，大排量发动机带来强大的越野性能的同时，也让售价居高不下，究竟排量消费税一环就让Jeep本钱居高不下，再加上Jeep自身定位的确也要比普通合资车高一头的设定，牧马人40多万的起售价也理所应当。 而拿到这个45万的均匀售价对比海外3万左右的起售价，你会发现售价直接拦腰斩，实在对于Jeep来说一直试图降低本钱提升市场份额，究竟这是FCA体系中唯逐一个赚钱的品牌，而牧马人更拥有极高的吸金能力，为了调整市场战略提升占有率，其推出了性能更强的2.0T发动机，高性能的同时也降低了产品售价，而且舒适性能也做出了些许优化，作为极具性能表现的硬派越野车，高性能的同时高售价自然也会随之而来。 假如你问我国内外售价差距为何如此之大，一方面是进口税题目，另一方面则是Jeep自身较高的定价，假如按照正常定价来看，实在牧马人海外3万美金的起售价，国内30万左右算是正常，究竟美版多款车型均是如此调价策略。
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