中国飞美国的航班，为什么不敢从太平洋飞过，而先绕到白令海峡？ 很多人喜欢到世界各地旅行，所以经常会坐飞机，却发现中国飞往美国的航班要先往东北飞，过白令海峡后再飞往美国。可是从舆图上看，明明向东横渡太平洋会比较近，为什么还要特地绕远路呢？大家可千万别被自己的视觉偏差给骗了，我们常见的舆图都是平面的2D图，但别忘了，地球实际上是个3D的球体。 从东北飞到白令海峡，再飞到美国的间隔，比直接穿越太平洋的间隔要近得多。航空公司是个盈利的机构，当然也会选择最佳航线进行行驶。此外在陆地上空飞行也比海洋上空飞行更安全，由于太平洋上空会形成巨大千航国际的海洋飓风，非常危险，万一飞机在行驶过程中发生意外，很难找到一个合适的迫降点，目前尽大部分的飞机都是双发动机的。 为了避免其发动机失效引发事故，出现了一个国际公认的航空名词叫ETOPS，中文翻译为双发动机延程飞行，铁路运输 上海空运，要求跨洋飞行的双发动机飞机，其航母上任何一点到最近备降机场的间隔，都不能高于60或180分千航国际钟的飞行时间，以此来保证飞行发生事故时，故障飞性能立即飞向最近的机场 ，所以大多数的洲际飞行都会绕开海洋，沿着海岸线行驶。 图片来源网络，欢迎留言。
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