川北在线核心提示：原标题：美国两家航企各取消一条直飞中国航线燃油价格上涨致美航切割低利润航线 美国航空和美国夏威夷航空同一天公布，将于今年10月分别取消芝加哥直飞上海、檀香山直飞北京的航线。 美国时间8月21日，据《华尔街日报》报道，美国航空在当地时间周二表示，由于燃油价格 　　原标题：美国两家航企各取消一条直飞中国航线燃油价格上涨致美航切割低利润航线 　　美国航空和美国夏威夷航空同一天公布，将于今年10月分别取消芝加哥直飞上海、檀香山千航国际直飞北京的航线。 　　美国时间8月21日，据《华尔街日报》报道，美国航空在当地时间周二表示，由于燃油价格上涨，计划削减芝加哥-上海、费城-慕尼黑、洛杉矶-多伦多等11条国际航线，这些航线将在今年晚些时候和明年早些时候取消。其中，芝加哥-上海的直航服务将于今年10月结束。 　　偶合的是，美国夏威夷航空也于当地时间8月21日公布，已决定在中国10月国庆黄金周假期后，暂停每周三次檀香山直飞北京的航班。 　　北京时间8月22日，据路透社报道，在一份声明中，夏威夷航空表示，订购了黄金周后航班的旅客将获得全额退款，或者可选择改乘较早的航班。不过，夏威夷航空公司未交代取消航线的具体原因。 　　据《华尔街日报》援引国际航空运输协会提供的数据，固然8月份喷气飞机燃油价格较上月略有下降，但依旧比上年同期上涨了30%。 　　燃油价格上涨致美航切割低利润航线 　　对于削减航线的原因，美国航空发言人解释称，由于燃油价格上涨，故削减低利润甚至是无利润的航线，“这些航线是不可持续的。” 　　这是美国航空今年第二次取消中美主要航线。今年5月，美国航空已公布计划在今年10月停止芝加哥至北京的直航航班。美国航空发言人表示，该公司正在通过达拉斯、洛杉矶等地的机场维持中美之间的航空服务，他们依然重视亚洲，特别是中国市场。 　　据彭博社报道，美国航空称，正在重新调整其海外网络，由于它试图扭转座英里收进减速的现状。美国航空副总裁VasuRaja在接受采访时表示，这两条中国航线，以及从较小程度上看，东京航点，对美国航空而言已经成为了“巨大损失的制造者”。 　　美国航空在一份声明中表示，尽管2017年美国航空在芝加哥的乘客数目增至过往十年来的顶峰，但一方面燃料价格居高不下，一方面航线票价竞争激烈，影响公司盈利。该公司副总裁VasuRaja表示，铁路运输 上海空运，“芝加哥至上海的航线服务几乎没有利润，我们计划调整海外市场方向千航国际。” 　　VasuRaja还表示，往年航空燃油价格上涨了超过30%，导致部分航班无利可图。美国航空将把机队从服务正在减少的城市，转移到位于达拉斯沃思堡和夏洛特市的关键，在这两个城市，美国航空明年将会增加航线，并且取得更好的回报。 　　不过，芝加哥至上海航线并非 性取消。与停止直飞北京航线一样，美国航空将寻求美国运输部分的批准，暂停芝加哥与上海之间的航线，未来一旦条件改善，该直飞服务仍可重返市场。美国航空方面表示，希看在2019年北京新机场投进使用时再合作。 　　据《华尔街日报》消息，美联航总裁ScottKirby于美国当地时间周二在丹佛举办的一场航空会议上对美航这一停飞决定评价称，美国航空削减航线可能预示着一个更健康的行业，即所有航空公司都愿意停飞亏本的航线，这种情况以前从来没发生过。 　　夏威夷航空将保存在中国的销售代理和办事处 　　偶合的是，美国夏威夷航空也发布了一条暂停每周三次檀香山直飞北京的航班的计划。 投稿邮箱：chuanbeiol@163.com 详情请访问川北在线： 12下一页
国际物流